河北告急、山西告急、河南告急、山东告急……一场历史罕见的大

　　雪、暴雪连日来席卷我国多个省区，城市供暖供电供气面临诸多难题……其中，天然气供应紧张的局面顿时凸显，已有部分城市紧急停供了工业用气。

　　这一幕，似曾相识——2008年初，同样是大雪纷飞的日子里，同样出现过大面积停电的供应短缺状况。

　　人们很自然地要反思：除了天灾，是否还有别的重要原因导致了此次全国多个城市的一时“气短”？

　　立冬以来，全国大范围出现的雨雪天气，在束缚人们出行脚步的同时，更是卡紧了南方部分地区的“气管”。

　　11月16日，武汉、南京、杭州等多个南方城市出现天然气供应紧张局面，其中武汉市政府停止56家工商企业和26个出租车加气站的天然气供应，以确保居民生活用气；杭州三分之一城区居民用气受影响；南京也停止了部分工业企业用气。另外还有西安、北京等多个城市的日用气量达到历史最高水平。

　　原因一：天寒 气紧

　　据悉，近期全国大面积暴雪和低温天气，使“西气东输”天然气输管线沿线各城市集中进入用气高峰期的同时，也加大了液化天然气(LNG)的运输难度。

　　以北京为例，截至16日上午8时，北京正式冬供第一天的天然气用量就达到3590万立方米，比去年同期增加58%，创历年最高。另外，由于北方地区近期遭受冰雪灾害，国家调配“西气东输”管道部分天然气，也影响了管道沿线长江以南城市的供气。

　　由于管输天然气供应不足，LNG的调峰需求迅速增加，仅南京市每天就需要调用20万立方米LNG作为补充气源注入城市管网。但北方的雨雪天气也加大了LNG的南下运输难度。上周，内蒙古、河北、河南、山西、山东等地部分高速路段时封时续，给LNG南下运输带来不便，运力也显得十分紧张。

　　北方一LNG生产企业的有关人士告诉《每日经济新闻》，现在的天气条件下，运输时间比以前要长，但是用户要货要得急，所以不得不从其他地方寻找LNG专用车来运输。

　　受此次市场需求量大增影响，国内多个LNG生产厂也出现气源不足、产量下降的情况。据息旺能源调查，上周开始，全国多个LNG生产企业产量下降：绿能高科开工率不足50%，山东泰安产量下降20%以上，苏州华峰更是因为江苏天然气供应告急而被迫停产。位于气源地附近的鄂尔多斯星星能源、中油中泰等同样因气源受限而降低了开工负荷。

　　面对供应量的减少、需求的膨胀以及运力的紧张，国内LNG资源紧张异常，主要消费地的价格明显上涨。息旺能源估价显示，在华东地区，11月5日长三角车槽送到价格约为4100元~4300元/吨；而11月16日，该市场价格已上涨至4500元~4600元/吨。即便如此，市场上仍然“一车难求”。“现在只要有货，5500元/吨也照样能卖”，华东一LNG供应商很肯定地说。