中新社巨鹿12月26日电 题:中国新能源热潮波及冀中南小城
作者 陈国林 王焱麒
26日,冀中南小城巨鹿还沉浸在西方圣诞的夸张气氛中。太阳很暖,漳水之滨的厂区偶有绿色的汽车驶过。官员和企业家们谈论着2010年中国最热的词:新能源、机会。对于这个国家级贫困县来说,这显然是为数不多的机会。
每个孩子都是上帝的恩宠。除了2200多年前“巨鹿之战”的金戈铁马和楚霸王的忧伤,这里的人更愿意提及大唐铮相魏征、天文学家僧一行和大科学家郭守敬等“老乡”,归结点却无一例外:电动汽车、锂电池产业园。报章上也说:作为能源汽车的“心脏”,电池是中国人的机会。
“从1990年第一块锂电池诞生,它就开始改变这个世界。如今,所有人的生活都面临意想不到的改变。”主管科技副县长出身的张云,现今是一家新能源企业的董事长。此前他没想涉足电动汽车领域,他和北京的团队一直为军品市场服务,研发新型动力电池和储能电池,比如舰艇、鱼雷用电池,比如超低温防寒服、超低温通讯电池,这无疑也是巨大的市场。
再过几天就是新年,据称新能源进入全面商用时代,张云抵挡不住诱惑。他的公司是北京神州远望的生产基地,被列为国家大动力聚合物锂离子电池火炬项目的产业化生产基地,生产技术也是国家科技部“863火炬计划”项目之一。他指着门前的一款越野车说:“它采用的仅是80安时电池组,最高时速已达160公里。实际上可以开得更快,只是出于安全考虑采用了限速器。”
与普通锂电池不同,这种电池的显著特点是动力强劲,瞬间可高达额定容量的20倍放电。在展厅,技术人员又一次让记者意外。他们指着一块超薄的500安时电池称,这才是公司的“独门秘笈”:经相关查询是“世界单片容量最大”的电池,已产业化生产。张云解释说,目前锂电池应用,中外基本在同一起跑线,瓶颈都是防火抗爆性能。这款“巨无霸”通过了国家权威部门指定的抗弹防火检测。此外,超低温和超高温环境也是锂电商战的关键,该公司研发的电池可在零下40摄氏度超低温环境中使用,走在了世界前列。
目前,张云和他的河北神州巨电已同国内十多家新能源汽车生产厂家建立了合作开发关系,并分别提供了锂电池电源总成。“事实上,大多数新能源汽车都在等待工信部的最后审批。并不是电池单独报批,它是作为一部分整体报批。”张云说。在解释新能源汽车给民众带来的“好处”时,以与杭州某品牌合作的SUV车为例,他说,“百公里耗电仅12度,比同级别的汽油车至少节约八成的使用成本”。
河北巨鹿县长孙保祥坦承,现实而言,地方尚未从新能源企业获得实质性的利益。他需要的也是机会和前景。“从区位来说,巨鹿很像中国传统麻将中‘十三不靠’的地方。”孙保祥说,几乎到这里的官员和专家学者都感到惊奇:为什么这么好的项目落在了河北、落在了巨鹿?目前,该县正规划一个锂电池产业园,目标是冀中南地区重要的新能源产业增长极。官方除提供资金、土地等政策扶持外,还将聘请国家有关部门权威专家参与相关规划。(完)
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