清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高此前也表示,“十二五”期间,国家十城千辆节能与新能源汽车示范城市将达25个,按照这样的推广规模,到2015年,中国将建成2000个包括整车充电和电池更换模式在内的两类充电站及40万个充电桩。
而据国家电网披露的计划,从2011年到2015年,仅国家电网计划建设的电动汽车充电站规模就达到4000座,到2020年,电动汽车充电站将达到10000座。新能源汽车的私人补贴政策,将成为拉动上述投资的重要动因。
不过近日,中国新能源汽车产业联盟秘书长、北汽福田汽车党委副书记赵景光在一次公开场合表示,截至10月26日,今年我国新能源汽车的销售达1905辆,同比增长43%。目前,新能源汽车累计销售仅为3238辆。赵奕
附表_六城市新能源汽车补贴细则
资料来源:本报整理
最高补 2012年保 充电 充电
贴(万元) 有量(辆) 站(座) 桩(个)
北京 6 30000 100 36000
上海 5 20000 50 25000
深圳 6 34000 89 47500
杭州 6 20000 42 3500
合肥 2 16000 20 21100
长春 4 16000 15 5000
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