“为了让国内用户在冬季尽量不缺气,今年我们公司亏了数亿元来进口液化天然气。”中石油集团一位管理层近日在接受《第一财经日报》采访时这样说。
随着中石油、中石化及中海油在国内建设更多的LNG(液化天然气)接收站,且境外天然气管道的不断增加,中国天然气终端价格也将攀升。
海外进口天然气现在有两种渠道,一是管道天然气,二是LNG。
管道天然气包括中哈管道以及中土管道(土库曼斯坦—哈萨克斯坦—新疆霍尔果斯),中俄西线(西西伯利亚—新疆)、中俄东线(东西伯利亚—萨哈林—黑龙江)、中缅管道(缅甸西海—中国南宁)等。今年12月,中土天然气管道有望通气,届时年输气规模将达到300亿立方米左右。
而据中石油江苏LNG项目管理层鸿先生说,我国已建成的LNG项目有中海油的福建、广东两处接收站,多方合资的上海LNG接收站等,中石油的江苏LNG接收站,以及正在建设的中石油大连、唐山LNG接收站。其中中石油的江苏LNG接收站将在明年上半年引入商业气。
据了解,从海外引入的LNG运营其实处于亏本状态,其中中石油委托上海LNG接收站近期到港的一批(6船)天然气就要亏数亿元人民币。
此外,我国华东地区的储气库都处于在建阶段,如金坛盐穴以及刘庄油气藏储气库都要在2011年到2012年才能投产,所以储气能力不足。因而这几年,一到天然气需求较大的冬季,中石油都会采取海外临时购气的方式来补充国内气源。
不管是哪种方法,因全球经济的继续复苏、中国对天然气需求的增大以及原油价格的提升预期,海外进口天然气价今后很长一段时间内都难以降低。
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