山煤国际李荣强：借煤炭整合打造一体化大型煤企

　　在第六届中国证券市场年会上，山煤国际由于重组后业绩优异荣获“金凤凰奖”。

　　随着山西煤炭进出口集团有限公司通过重组吉林上市公司中油化建的尘埃落定，使之成为资本市场重组的成功典范，公司的整体实力和效益得到了显著提升。在今年上半年，山煤国际业绩有了很大的提升，主营业务收入和归属公司股东净利润同比大幅增长，分别达到203%和32%。

　　在会后，山煤国际董秘李荣强接受了《证券日报》记者专访。

　　2009年12月19日，A股上市公司中油吉林化建工程股份有限公司正式更名为山煤国际能源集团股份有限公司，标志着山煤集团长达一年多的借壳上市之路终于圆满结束。山煤集团通过一系列的资本运作实现了煤炭主营业务的整体上市，成为山西省第10家煤焦能源类上市公司。

　　李荣强表示，在完成上市之后，山煤集团即提出要实现“四个转变”，其中由煤炭贸易为主向产、运、销一体化转变成为山煤集团实现发展方式转型的关键点。而此前山煤集团的优势在于其销售端，公司是山西省唯一拥有出口、内销两个通道的煤炭贸易企业。

　　有分析师指出，融入资本市场为山煤国际扩大了企业的煤矿资源保有储备量以及扩大煤炭生产能力提供了有利的条件。而通过由产品经营向资本经营的转变，也加快了山煤国际在煤炭生产方面做大做强的步伐。

　　相对于山煤集团在煤炭销售方面的优势而言，煤炭生产则是山煤集团的薄弱环节。

　　“山西省煤炭资源整合为公司提供了资源保障。山煤集团作为山西省七家具有煤炭资源整个主体资质的企业之一，在2009年的山西煤炭资源整合过程中共整合小煤矿50多座，大大提高了山煤集团的煤炭资源保有量以及产能规模。”李荣强告诉记者。

　　据了解，2009年山煤国际实际生产原煤456万吨，与同行业上市公司相比，生产规模相对较小，竞争优势并不明显。

　　“公司今年的产能是700万吨，明年能达到1000万吨，这个产能在煤炭企业来讲不算大。产能虽然少，但是效率高，我们不是单一的煤炭生产企业。”李荣强说，在今天“渠道为王”的转型时期，山煤国际提出了具有前瞻性的发展规划，公司实施了“煤矿→铁路→港口→海运→配煤中心→用户”的煤炭供应链架构，使得公司在有铁路、运输、港口等方面独占优势。

　　此外，山煤国际于10月12日停牌筹划增发方案，停牌前3个交易日股价飙升近30%，仍是大幅提升了增发价。10月21日，山煤国际增发方案新鲜出炉，公司拟以不低于23.06元/股的价格，非公开增发2.385亿股，募集55亿元收购大股东山煤集团旗下的7处煤矿资产，以及太行海运100%股权。

　　此次增发后，山煤国际将新增煤矿资源保有储量约6.94亿吨，新增核定生产规模870万吨/年，煤炭资源储量和核定生产规模均将大幅提升。

　　关于近期不断上涨的煤价，李荣强说：“国庆之前，市场对煤炭股一片看淡，煤炭价格已经不低了，还能找出明年继续涨的理由么？既然煤价涨不上去了，那产能这块也不可能有多少增长。受煤炭产能释放和节能减排等因素影响，煤价不太可能涨上去，当时煤炭股都不行，山煤国际七八月份股价才16块钱左右，市盈率才13、14倍。”

　　而截至昨日收盘，山煤国际的股价为29.39元，下跌8.73%。

　　李荣强还指出，今年煤炭市场可以说是淡季不淡，旺季不旺，煤炭价格一直在高位，尤其是国庆以后，煤炭价格涨得有点没谱。除了天气因素，电厂提前囤媒，也进一步拉动了煤价上涨。

　　而对于近期将于今年年底实行的煤炭资源税的传闻，李荣强认为对煤炭企业来说影响不大。

　　“煤炭资源税已经说了好几年，但影响不会很大，3%-5%的税率对煤炭生产企业来说，不会造成太多压力，并且还会有一部分成本转嫁，不可能由煤矿企业单独来承担，其实最吃不消的还是电厂。”

　　□ 本报记者 李春莲