石家庄也现“柴油荒” 中石油：19日可缓解

　　弥漫多个城市令人心焦的柴油紧缺风潮，开始袭击省会柴油市场。昨天，工程泵车司机张先生去加油站加油时，被告知“没油可加”。记者调查了解到，多数加油站的柴油或限量供应，或无油可售。这股柴油紧缺风刮得司机和车主们心里发慌，是什么原因导致这一现象？何时能够缓解？

　　据了解，批零价格倒挂、油价上调预期、工程施工影响，成为柴油紧缺的主要因素。中石油石家庄分公司有关人士说：19日可缓解。

　　多数油站限量供应

　　如今想一次加满柴油成了难事。不少民营加油站无柴油可售，关门歇业。而在中石油、中石化加油站，则限量供应。

　　搅拌车司机白师傅最近为加柴油没少碰壁，“昨天就转了和平路、东二环、西三庄等好几个油站，跑了十几公里，才加上油。”尽管如此，白师傅还觉得自己挺幸运，“好多司机只能加高价油，有的连高价油都抢不上。”

　　记者了解到，在中石油、中石化的一些加油站，在有油的情况下基本最高限加200元或300元的柴油，中石化石家庄分公司已经停止大额的柴油批发业务。曾敞开供应的大客户或老客户，也开始执行限量政策。“我们5辆泵车一天总共用油大概在1000升左右，长期供应我们的加油站现在一天只卖给600升，泵车有活都没法干。”一家泵车租赁公司的负责人表示。

　　19日中石油可缓解

　　在采访中，记者了解到，从11月8日开始，因为石家庄货运站搬迁，铁路检修限装，中石油的柴油无法运进石家庄，后方供应断链。最近七天以来，中石油只能用油库里储存的柴油，市场的投放和供应量大概减少了1/3，约减少300吨。昨天下午，中石油石家庄分公司有关负责人还在协调，准备加大柴油上市量，负10#柴油也将尽快投入市场，缓解目前的柴油紧缺情况。

　　“大概在11月18日下午六点，铁路施工会完成，铁道部会解禁，19日就能够运进油来，中石油加油站的柴油供应就不会那么紧张了。”中石油石家庄分公司有关人士说。

　　中石化石家庄分公司有关人士表示，目前中石化石家庄市场的柴油供应量并没有减少，但因为批零价格倒挂，民营油站供应量减少，或者涨价供应，导致中石化加油站用户突然增加，为维持供求平衡，只能限量供应。

　　价格倒挂是主因

　　记者了解到，石家庄柴油紧缺目前还不太严重，但这股“柴油荒”风潮在全国范围内的蔓延，让人不得不思考其背后的成因。

　　对于引发“柴油荒”的原因，坊间传闻很多。有拉闸限电说，还有天气说，炼油企业检修减产说，以及供需失衡说等等，但最重要的是批零价格倒挂说。

　　“柴油紧缺，主要还是批零价格倒挂，利润较低甚至亏损造成的。”一些民营加油站和油库的负责人认为。

　　目前，柴油批发均价8100元/吨，而按照河北省成品油最高零售价格，0#柴油(标准品)零售均价7435 元/吨，价格倒挂665元/吨。柴油批发价远高于零售价格，令民营加油站无利可图而停止批发零售，从而加剧供需矛盾。