昨日,开出租车的张师傅在西昌路加油时发现,原来一直有90#汽油售卖的省委加油站停止销售了。“受储备影响。”省委加油站的工作人员表示,90#汽油“断顿”,使本身就顾客量有限的民营加油站面临更大的经营困难。
进购困难 停售90#汽油
11月初,由于受原油市场的影响,成品油市场中的柴油面临大量的“缺口”,继上海、广州等一线城市之后,昆明也在前两周出现不同程度的“柴油荒”。由于规模过小,后备仓储供应不足,民营加油站“首当其冲”地成为柴油紧缺的对象。
省委加油站的工作人员说:“受供给量影响,从上周开始,我们油站的90#汽油也停止销售了。”而出现这种情况的不止省委加油站一家。从近日的采访中记者了解到,除了强林石化等较大的民营加油站外,市内其他非国有油站都面临着不同程度的“油荒”。在联银、新苑等民营加油站里,除了93#和97#两种型号的汽油还在正常销售外,0#柴油和90#汽油都已经停售。
油品短缺 竞争力受损
“受国际原油市场影响,近期国内的90#汽油供应不稳定,也造成部分民营油站采购90#汽油时出现一定的滞后。”云南省成品油流通协会的工作人员表示,由于90#汽油多用于出租车、摩托车等车辆,加上汽油本身的价格优势,一直都是不少小型加油站的重要产品,而如今产品短缺,也使这些小型油站的竞争力受损。
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