新能源汽车：已闻楼梯响 何时人下来(3)

　　政府要扶持，企业下真功，推动新能源汽车健康发展

　　据预测，２０２０年国内的石油年产量可达到１．８亿吨，如进口２．７亿吨，共计４．５亿吨。如其中２／３给汽车用，炼成燃油约２亿吨。２０２０年以后石油产量继续增长的可能性较小。汽车燃油需求存在巨大缺口。

　　国家８６３计划“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚教授在对接会的新能源汽车产业发展论坛上说，随着油气资源越来越紧张，化石类能源的价格也会越加昂贵，发展汽车必须要找一个新的路径——电动汽车。

　　许敏教授说，发展新能源汽车已成为共识，关键是如何发展？他认为电动汽车的发展，无论从技术层面上还是从社会发展角度，都是一场深刻变革，所以需要从最核心技术入手，多方面力量介入。首先要政府加大扶持力度。目前，各级政府都很重视电动汽车的发展，这是我国电动汽车产业发展的一个重要基础。据了解，电动汽车科技发展“十二五”《专项规划》已由科技部牵头制订完毕。到２０１２年，科技部预计将列电动汽车关键项目的研究方向３１个，分７４个课题，总经费为７亿多元。《规划》确定我国推动电动汽车产业链发展，将以动力电池、电机、电控成为未来发展的核心。

　　合肥市政府对电动汽车的发展给予极大的扶持。首条纯电动汽车公交专线已于去年底正式开通，合肥市公交集团一下投入３０辆纯电动大巴在此线路上运营，市民反映良好。对于下一步的发展，合肥市副市长杨增权在新能源汽车论坛上表示，到２０１２年，合肥要推广２．３万辆新能源汽车，并建设２０座充电站以及２．３万个充电桩。这样，平均每辆电动汽车就有了一个充电桩。

　　一个产业的发展，企业是主体。专家表示，传统汽车中国相对世界的起步是有一定距离的，但是在新能源来汽车上，中国与世界是同时起步的，甚至我国有些技术还是走在前面的。从整车来讲，像奇瑞、长安、吉利、江淮这些生产小排量轿车的企业，他们都在开发纯电动汽车，现在也都在申请国家产品公告，形势很好。

　　王秉刚教授说，电动汽车的发展关键取决于电池的发展。现在政府高度重视电动汽车的发展，我相信，电池技术会有一个非常好的结果，我们肯定会成为世界上研发和生产电池的先进国家，这是没有问题的。