“柴油荒”突袭 2000多家民营加油站停业(3)

　　各种措施缓解“柴油荒”

　　如何缓解这次“柴油荒”呢?

　　记者从中石油新闻中心获悉,10月24日,中国石油紧急下发通知,出台8项措施保障油品市场供应。11月3日,中国石油原油日加工量首次突破40万吨,创历史新高,这也是中国石油一个多月来持续提高生产负荷的结果。中国石油提出,将延续积极的保供措施,原油日加工量40万吨的局面11月份将持续,柴油计划生产量较10月每日增加1万吨,达到日均16.8万吨。各炼化企业将保持高负荷平稳运行,生产装置一律开足马力生产,优化中间原料和半成品库存,加强与调运部门衔接,保证成品油及时出厂。

　　中国石化也积极采取多种有效措施,力求使市场供需矛盾尽快缓解,如满负荷安排原油加工量,不断优化分企业、分装置加工方案、积极增产成品油特别是柴油,大力挖潜,对重点地区的炼厂不安排装置检修,推迟高桥、广州等重点地区炼厂检修安排,全力以赴做好市场资源保障等。

　　中石化、中石油浙江分公司负责人也表示,已特别向总部申请增加供应量。中石油杭州分公司黄副总经理告诉记者,目前中石油各站点已经比平日增加了一倍的柴油量,以前一天3吨,现在每天每个站供应6至7吨。凌云则表示,通过各方的共同努力,浙江柴油供应紧张的局面本月将有望得到缓解。

　　有业内人士认为,要完全破解此番“柴油荒”,需要深层次的解决方案,仅靠两家石化国企的举措是不够的。(记者 郑晋鸣 陆 健 张 翼 本报通讯员 傅晨琦 段晨澄)