川气东送改变天然气市场格局 倒逼定价机制改革

　　8月31日，中石化集团公司总经理苏树林在北京宣布，国家“十一五”重点工程———川气东送工程正式投入商业化运营。

　　据《中国产经新闻》记者了解，川气东送总投资626.76亿元，是我国继西气东输工程后又一项天然气远距离管网输送工程。该工程于2007年8月31日开工建设，管道总长2170公里，西起四川普光气田，跨越四川、重庆、湖北、江西、安徽、江苏、浙江、上海6省2市，年输送天然气120亿立方米，相当于2009年中国天然气消费量的1/7，全部达产后预计为集团增加销售收入200亿元。

　　业内有天然气分析师对本报记者透露，这将有力地推动其在天然气业务领域的拓展，或为旗下上市公司中国石化股价提供一定支撑。大同证券分析师也强调：天然气作为清洁能源，在我国一次能源的比重一直不大，作为我国未来的主要能源，川气东输必然给相关地区改善能源结构带来深远影响。中石化集团公司副总经理、川气东送工程总指挥曹耀峰认为：“川气东送堪称中石化天然气业务发展的里程碑”。

　　事实上，中石化虽为中国石油炼化行业的“老大”，无奈天然气业务长期以来成为其事业发展的瓶颈。产业的规模小于中石油，甚至小于中海油，但随着川气东送工程的建成投产，这一市场格局即将被改写，并初步形成了四川、鄂尔多斯、松辽南、塔里木、渤海湾等五大天然气生产基地以及川气东送沿线、榆济管道沿线、西北、东北、川西等“两线三区”市场，供气范围覆盖全国17个省市区的一个连带雏形。　

　　由于中石油、中石化、中海油三巨头在天然气领域鏖战，尤其是今年上半年， “新36条”出台后，为民间资本进入油气勘探开发、储运和管道输送设施建设大开方便之门。分析人士认为，中国天然气市场竞争进入了抢占各个城池阶段。

　　不过也有专家持相反的看法，这位不肯透露姓名的专家更向本报记者透露：中石油此前在天然气市场已占据了相对主导地位，特别是随着今年底西气东输二线和陕京三线等输气管道的建成投产，其天然气“龙头老大”地位短时间难以撼动。

　　今年初，川气东送工程曾试运行，湖北武汉坦言曾受到 “照顾”。当时，江城每日可增加供应20万—50万方天然气，气荒大为缓解。此次，武汉业界人士表达了乐观，一家燃气公司的总负责人对《中国产经新闻》记者表示，这条横贯东西的能源大动脉对该地燃气供应会起到一定保障作用，但川气东送最终的终端价格是现在最急于想知道的问题，定价模式必须要理清，因为一个城市不能有两种价格。

　　上述专家还认为：未来随着“多头竞争”攻略战的加剧，倒逼国家天然气定价机制改革有望得到实现。(记者 左志高)