相关分析人士亦指出:“节能汽车的3000元补贴免不了会出现部分汽车厂商借节能汽车牌玩价格游戏的可能,因此需要决策层加以规范,才能真正起到作用。”
王树茂对记者表示:“目前国家的补贴政策执行缺少监督机制。国家首先应该加强监督,政府可以委托权威性的机构进行监控,车企发放补贴给经销商、经销商发放补贴给消费者等环节都需要调查执行补贴的情况;其次,政府要出台相关处罚政策,加大惩处力度;最后,消费者应该事先了解清楚哪些车是节能车,并在购买时主动询问。同时,消费者在和销售员议价时,应特别注意问清经销商的优惠幅度是多少,该优惠金额是否包含国家的3000元补贴。消费者对补贴的关注对于经销商来说也是一种隐形监督。”相关调查显示,目前只有44%的消费者在购车时知道购买节能车有政策优惠,而知道具体优惠车型的不足32%。
根据凤凰网的《节能车补贴落实市场调查》数据显示,在“如何看待节能车3000元国家补贴政策”调查中,民众对于“补贴政策虽好,但落实与监管才是关键”的支持率最高,为34.7%。
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