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高碳时代拥抱低碳生活

2010年08月31日 10:01 来源:文汇报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  在上海世博园的浦西片区,有一个很热门、排队等候时间很长的场馆,这个馆的主题无时无刻不在牵动着政治家和经济专家的神经——今日世界的战争风云、股价波动等几乎都与之有关。它就是石油馆。

  走进石油馆,能看到一辆F1方程式赛车。这辆红色赛车非常显眼,它的总重量是490公斤,车身材料是碳纤维的,方向控制系统和座椅是合成树脂的,轮胎是合成橡胶的——这些都是石油化工产品。

  石油与我们的生活息息相关,这辆赛车只是一个缩影。走在石油馆里,我们会被一组数据所吸引:人一生要“穿”掉290公斤石油,“吃”掉551公斤石油,“住”掉3790公斤石油,“行”掉3838公斤石油。我们真的会消耗掉这么多吗?

  执教老师:陈寅(上海市继光高级中学教师,上海市化学特级教师)

  参观场馆:石油馆

  知识点:石油的用途,石油的加工

  怎样取出石油里的宝贝

  石油是一种战略资源,被称为“工业的血液”。石油的主要成分是由各种烷烃、环烷烃和芳香烃组成的混合物,这些烃类物质都是宝贝。如汽油、煤油和柴油可以作为发动机的燃料,润滑油可以减少机械磨损,凡士林可以做化妆品,等等。

  那么,怎样取出石油里的这些宝贝呢?我们把石油加热以后,送到分馏塔,一部分烃因达到沸点而汽化,成为油蒸汽往上升,上升过程中又在不同温度下冷却,得到不同沸点范围的液体。溶剂油是沸点最低的物质,沸点范围在30℃-150℃之间,然后依次是汽油、煤油和柴油。沥青、石油焦这些物质的沸点特别高,所以它们往往是最后得到的。

  通过分馏得到的汽油、煤油和柴油的产量比较低,那有没有什么办法得到更多燃料油呢?我们发现,润滑油、凡士林、沥青这些重油虽然也很重要,但相对于燃料油来说用途比较少,如果把重油隔绝空气高温加热,就能使得长碳链的、分子量大的、沸点较高的重油,断裂成短碳链的、分子量小的、沸点较低的燃料油,这种加工方式称为裂化。通过裂化可以大大提高燃料油的产量。

 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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