油价涨快跌慢底气来自成本定价护身符

　　如果小吃店、酒楼采用成本加成法确定价格，以致老板永赚不赔，今天我们就不会有餐饮业的繁荣，生活在深圳的人就绝对没有饱尝各地美食的口福；如果冰箱、彩电、洗衣机等厂家也采用成本加成法确定产品价格，我们绝对买不到时尚、新潮、高效节能的家用电器。由此，我们可以下一个结论：如果不竞争、不努力就可以坐享其成，那么这样的行业、企业一定是落后的、保守的、低效的，也是最没有生气的。放眼四方，我们周围这样的企业数不胜数。

　　成本加成定价法是会计学里最简单的一种定价方法。其基本内容是通过在产品成本的基础上加上一定的成数来确定产品的价格。而这个成数可以看成是该产品所属行业在全国或地区范围的平均利润水平。实际上，这种定价方法只是价格确定方式的一种理论抽象，是一种倒推的方法，其可行性、合理性颇成问题，而且与基本的经济学理论相冲突。可是，如此不靠谱的定价方法在中国却大行其道。医疗系统、教育系统以及所有垄断行业，包括石油企业，统统采用这种定价方法。

　　日前，国内成品油价格又引起了各方关注。网友们对成品油价格发出了“涨得快、跌得慢”的抱怨。据网友计算，自2008年6月20日起，油价7次上调，5次下调，油价总计上调了3390元/吨，总计下调1680元/吨，相当于油价上涨2630元/吨。尔后，发改委相关负责人就此表示，社会上流传的国内油价“涨快跌慢、涨多跌少”的观点是一种误解。自2008年底国家出台新的成品油价格机制以来，国际市场原油从每桶45美元左右震荡攀升至目前的76美元左右，累计涨幅近70%。同期国内油价经过六升四降共十次调价后累计涨幅不超过30%。看来双方针锋相对，谁也说服不了谁。这种情形，用一句广东话来表示，有点“鸡同鸭讲”的味道。

　　消费者觉得价格太高，而厂家认为价格合理，双方打起了嘴巴仗。不过，他们交战的基础却是同一个，即成品油的定价方法。成本加成定价法的核心有两点：一是不问成本为何，一概将成本看成是客观的、合理的，是消费者必须接受的；二是将加成看成是应该的、必然的、合理的。有了这个基础，厂家就没有必要去降低成本，没有动力去发明创新，也不会用心改善经营管理，还会有意无意地添加许多莫名其妙的成本。一句话，有了这样的定价方法，厂家就可以包赚不赔，衣食无忧。

　　国内石油企业正好采用这样的定价方法来确定成品油的价格。即以海外三地的原油价格为基础，再加上炼油企业的合理成本后得出成品油价格。从此可以看出，油品经营企业从国外进口原油没有风险，他们既没有必要与卖方讨价还价，也不会考虑运输、保险成本，更没有动力研究市场，捕捉良机从而提高自己的竞争力以改善市场供应。再加上炼油企业的合理成本后，等于他们又多了一根保险绳。什么是合理成本？市场上从来就没有什么合理成本，只有高低不一的成本，只有赔钱与赚钱的成本。

　　众所周知，影响原油价格的因素多种多样。从国际市场来看，原油需求、天气变化、采掘技术、地缘政治乃至市场投机等都会影响油价涨落。如果油品经营企业无视这些因素，不管成本高低，一律买进，然后加价卖给国内消费者，这与“衣来伸手、饭来张口”的花花公子有什么区别？有了这样的机制，你怎么可能期望油价下跌呢？

　　其实，我们在成品油上遭遇的窘境源于两个基本的错误：一是定价理论上的错误；二是笼统、宽泛的战略物资定位的错误。

　　在我们脑子里，一个根深蒂固的观念是成本决定价格，不仅理论上接受，而且还在实践中身体力行，广泛采用。如果成本决定价格是对的，那么厂家就不会想办法降低成本，改进管理，进行技术创新，产品就没有技术含量，消费者能买到的一定是价高质次的产品。如果成本决定价格的理论是对的，那么马路清扫工的月工资可以达到上万元的高水准，因为一些博士、教授愿意从事这样的工作。而现实是，不管谁来扫地，基本的工资水平就是千元上下。因此，是价格决定成本，而不是成本决定价格。

　　我们之所以采用成本加成的方法确定成品油价格，另一个原因是成品油属于战略物资，不能自由竞争，要统一经营。其实，战略物资的定性太笼统，过于宽泛。不可否认，用于国防、军事工业乃至一些公共安全方面的油品确实是重要而必须保证的，确实具有战略意义。但是，除此之外的更广大的民用领域，完全不具生死攸关的战略性。不加区别地对待明显不同的领域，将它们一股脑塞进战略性物资的大箩筐里，关起门来自娱自乐，其结果就是我们今天面临的局面。

　　对于成品油的垄断供应，消费者、理论界不时有质疑，但都被“战略物资”的令牌给挡回去了。是的，有些油品是战略物资，但绝大多数不是；而“世界其他国家只有少数一二家石油企业，中国至少有三家，局势比别人好多了”的论调也不能改变中国油品垄断的局面。垄断不是数量多少的问题，而是别人可不可以自由进入的问题，哪怕只是进入的意愿。而我们的政策高墙封杀了任何想进入的意愿与企图。因此，结论非常简单：要想油价下跌，要想有满意的油品供应，唯一的办法是打破民用成品油的垄断格局，让油企放下身段迎接其他企业的竞争与挑战，或者至少开一条门缝，不能让他们高枕无忧而怡然自得。肖国元