输油管道爆炸事故续：大连港全面恢复通航

　　记者从辽宁海事局了解到，从20日17时起，大连港全面恢复通航。

　　据介绍，大连新港输油管道爆炸起火事故发生后，为确保船舶通航安全，海事部门对大连港部分港区实施了临时交通管制，同时积极组织不受影响港区的船舶有序进出港。自7月16日事发当晚至7月20日17时，海事部门组织船舶进出港已累计420余艘次。

　　辽宁海事局20日表示，通过近几日进行的海上清污工作，目前大连港受影响的部分水域通航条件已得到改善，从7月20日17时起，全面恢复通航。

　　16日傍晚发生的大连新港输油管道爆炸事故，经过3天的紧急扑救，灭火工作已经进入尾声。然而事故引发的次生环境灾害，处置难度仍然较大。

　　大连市公安局副局长宁民19日表示，事故现场的明火已经全部扑灭，虽然事故现场的罐体仍有烟冒出，但已经基本安全。目前工作重点已经开始转移到事故原因调查、海上油污清理等工作。辽宁省海事部门设置围油栏8000米，组织清污船舶34条，550名工作人员在清污一线参与清污工作。

　　据中国海监船19日13时30分最新监视结果显示，受污染海域约430平方公里，其中重度污染海域约为12平方公里，一般污染海域约为52平方公里。海洋监测专家表示，漂油对海域的影响不容乐观，清污工作仍在紧张进行。

　　“这次事故也是对当地应急能力的一次检验。当地的安监体制、安监力量和安监装备等都需要进一步加强建设。”大连市安监局副局长孙本强说，针对当地危险度较大的现实，正在组织安全度评估。存在的不足包括应急预案的可操作性低、溢油应急处理设施和装备短缺、缺少专业应急队伍等。

　　大连市海洋渔业局副局长栾玉瑄介绍，目前除了专业的清污队伍之外，当地还组织了800多条渔船加入清污工作。缺少消油剂和吸油毡，就使用草帘子吸附，甚至用上了瓢舀等手工方式。