3000元新能源补贴从车价扣 车主认为“打闷包”——中新网
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3000元新能源补贴从车价扣 车主认为“打闷包”

2010年07月13日 14:31 来源:新闻晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  发改委等 3部委发布节能汽车推广目录已有十余天,上海车主陆续收到节能汽车的 3000元补贴。昨天,记者从上海多家经销商处了解到,节能汽车补贴已开始发放,但大部分经销商发放的补贴形式为直接从车价中减免 3000元,对于这一发放方式,部分车主表示不满。

  一位上海通用经销商告诉记者,只要购买贴有 “节能产品惠民工程”绿色标识的汽车,就能享受补贴。按照厂方通知,经销商会在售车时将这3000元的补贴从汽车总价上直接减免。一名上海大众经销商工作人员也表示,入选车型的车价已额外优惠了3000元。对于这样的补贴方式,有车主表示出疑虑:“有些经销商把3000元的补贴和原本就有的优惠混为一谈‘打闷包’,车主未必能享受到真正的补贴。 ”有车主提议,最好先在经销商处购车,再凭购车凭证到厂家领取补贴。

  对此,经销商表示,目前的操作方式是按照国家规定进行的,大部分经销商会严格遵循政策,直接将这3000元的汽车补贴从总价中扣除。记者也了解到,3000元的补贴按规定确实是由生产企业在销售时即刻兑付给消费者,所以暂时不可能发放现金给购车者。

  上月底,国家发改委、工业和信息化部、财政部发布了“节能产品惠民工程”节能汽车推广名单。上海通用、上海大众等16家企业的71个车款入围第一批推广名单。对于消费者来说,如果购买入围的节能车型,将同时享受到3000元的节能车补贴和7.5%的购置税的叠加优惠。 “补贴政策在刺激小排量汽车销售方面起到一定作用。 ”这次补贴政策的出台,一定程度上可以刺激需求,提升小排量汽车的销量。不过,也有经销商表示,与去年的购置税优惠政策相比,此次享受补贴的车型大大减少,对于拉动车市的影响力十分有限。记者 周思立

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【编辑:宋亚芬】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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