冬眠一季的SL山口号蒸汽老火车，将在初春的三月再度上路。从西京都“山口”出发，仿佛行驶于时光隧道，载你往江户时期繁华的小京都“津和野”。老火车像个慈祥老爷爷吐着团团烟雾，诉说着小城与小城的故事。

　　西京都 山口大内文化

　　蒸汽火车喔～喔～鸣叫，连接着63公里远的两座古城，起点就在山口。

　　十二到十四世纪大内家族所统治的山口，是日本西部第一个文化城。连年的内战动荡把京都的艺术家、学者、僧人、贵族，都荡到了山口城；菁英汇聚形成繁华的大内文化称为“西京都”。

　　日本最美的琉璃光寺五重塔

　　“山口”有座全日本最美的五重塔。六百年历史的塔，封存着26代藩主大内盛见对哥哥的悼念。

　　湿意浓重的早晨，五重塔最美。远看塔，在琉璃光寺的日式庭园中矗立，轻柔迷雾与缤纷森林簇拥，春天淡彩樱花的粉嫩，秋天则妆点枫叶的火红。这美仍不够，塔前的水池将美丽再复制一份，映成倒影。近看塔，是另种震慑人心的高耸；但你还得蹲低些观赏塔底，十几根柱子中唯独中央的通心柱插入地底，一柱擎天20.6公尺的大原木，一层层架上五层木造建筑，却没有半根钉子，独特的建构让高塔站了六百年，没被地震摧倒。再站起身退几步，仰头看那塔顶并没有瓦片，却是难得一见的桧木皮屋顶。

　　五重塔的细致，显露了大内文化的辉煌。

　　雪舟庭庭园山水与大内漆器

　　在动荡的时代，禅宗高僧雪舟也来到了山口。受29代藩主大内政弘之邀所建的雪舟庭，以简洁有力的岩石、小池布局，纳入周围的竹林与树木当背景，“画”了一幅庭园山水，你必须静下心，以盘坐的高度坐在屋前欣赏，才能在富士山、中国五岳名山的造景中体验禅的意境。

　　大内文化的精髓也表现在漆器上。为了安抚来自京都的爱妻思乡之情，24代藩主大内弘世大量引进漆器等多种京都文化。在漆器店里，你可以尝试把大内家族的家纹“大内菱”图案DIY贴在自己的漆筷子上，或是挑选一对可爱的人形玩偶，一对对圆滚的木玩偶甜甜的笑，让人想起大内氏对妻子的甜蜜呵护。

　　特色美食

　　◎山口美食 瓦面与樱花酒

　　战争时期，山口地区常以瓦片代替锅具烹煮面条。现代以铁板代替瓦片，成了山口地区怀石料理的一道名菜。将烧烤后的绿茶面伴入汤汁食用，吃法与凉面差不多。最好吃的部分是底层面条与瓦片接触，烫烤成香脆的口感。另外，山口地区特产“樱花烧酒”，是取樱花花瓣上的酵母酿酒，味道香醇。

　　百年蒸汽老火车 SL山口号

　　山口往津和野全程有十个车站，蒸汽火车只在周末假日来回一班。从山口你可以选择最南端的小郡“新山口”车站出发；或是从暖呼呼的温泉起身往汤田温泉站上车；或选择最古老的山口站欣赏火车旧照片，展开火车之旅。

　　拿稳相机在月台上摆好架式，捕捉C571型火车头进站的画面；之后往指定的车厢寻找座位，先不急着参观车厢，二小时的车程足够慢慢欣赏。

　　欣赏车窗外的流动风景

　　一身乌亮的SL山口号火车有“贵妇人”的雅称，一出动仿佛名模登场，车内、车外的人全成了摄影师，快门声此起彼落。车窗外流动的风景，在山谷与田野间变换，嫩绿的稻田、青翠山峦、孤零的房舍，还有火车吐出的团团烟雾，不断向后奔逝。更有慕名远来的火车迷夹道恭迎，守候在隧道口、桥梁等取景美丽的拍摄点，捕捉火车疾驶的剎那。

　　逛游车厢里的怀旧古味

　　看足了风景再逛逛五节各具特色的车厢。明治风车厢古朴的电灯与咖啡色座椅宁静而幽雅；大正风车厢在蓝色灯光映照下，浸润着大正时代的浪漫气息；昭和车厢则以古典灯饰与褐色座椅，营造怀旧气氛；华丽的蓝座椅与彩绘玻璃的欧风车厢，则充满东方快车的欢愉；展望车厢则以酒店般的红色为主调，设有展望座椅。

　　小京都 津和野江户城下町

　　津和野意为“石蕗茂盛的原野”。 七百年前，津和野的藩主吉见第一次来到此地，见到开满山谷的黄色石蕗花而名之；七百年后，藩主的津和野城堡早已破落，来到这个山谷中的城下町(以藩主住家为中心而发展的城镇)，看见的则是红瓦屋、蓝瓦屋拼成的小村，江户时代武家屋敷(富有的武士故居)聚集的几条古老大街，棋盘似的纵横交错。

　　赏玩和纸工艺品尝野菜

　　漫步小城，你可以遇见浮世绘大师葛世北斋的美术馆、大文豪森鸥外纪念馆或启蒙思想家西周的故居。或是，推开商家的木格子门，古老的米屋、果子铺、造酒屋让人驻足；而和纸店铺里，满屋子精致花纹的纸制品最吸引人，和纸娃娃、纸盘、名片夹、面纸包、笔记本等，美丽的纸片带你重返十七世纪，当年津和野遍植桑科的构树制成的纸张精美，甚至替贡米得到天皇的嘉许。

　　来源：联合新闻网 图文：王光玉