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美国发现号推迟一天返航 慎重准备太空防守(图)

2005年07月31日 16:33


美国宇航局的工程师们为“发现号”诊断绝热系统损伤。(NASA图片)



    美国太空总署署长格林芬(右)自责,没重视外挂油箱区域是个错误,只好作出暂时停飞航天飞机的决定。(NASA图片)

  中新社洛杉矶七月三十日电(记者贾国荣)美国宇航局(NASA)决定推迟一天让“发现号”航天飞机返航,慎重准备太空防守。

  宇航局三十日宣布,“发现号”返回地球的时间将推迟一天改到八月八日。这令重返太空任务不仅在地面发射前一波三折,成功入轨后也风波不停。

  这都是泡沫隔绝材料惹的祸。“发现号”升空时外挂燃料箱泡沫材料脱落,撞伤机翼的程度争论分歧很大。美国太空总署署长格林芬自责,没重视外挂油箱区域是个错误,只好作出暂时停飞航天飞机的决定。

  两年半前,也是一块泡沫隔绝材料脱落,损坏了“哥伦比亚号”航天飞机的一处机翼,致使它在返航进入大气层时悲壮解体,七名宇航员全部遇难。

  宇航局肯定“发现号”两名宇航员刚完成的太空行走测试了相关检测技术,这将能避免“哥伦比亚号”失事的悲剧。

  宇航局的工程师们已经为“发现号”诊断出:绝热系统有二十五处损伤,但都较轻,可以安全地返回地球。

  但这次重返太空举足轻重,若继续停飞航天飞机,太空计划受挫,国际空间站只能采取太空防守策略。

  所以“发现号”必须多花一天时间,为国际空间站尽可能留下比原计划更多的水和氧气,以及手提电脑等物质,并且带走更多无用的东西。

  如此“太空物质大转移”的一天,应该在第三次太空行走完成以后。

  太空上延长一天,正是为了天上人间更长远的安全战略。

 
编辑:吕振亚】
  相关专题:“发现号”顺利发射升空

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