中新社成都七月二十六日电 (记者肖龙联)记者今天获悉，刚刚成功申办第三届“泛珠三角区域合作与发展论坛及经贸合作洽谈会”的云南省省长徐荣凯说：“云南之所以积极申办下届论坛和洽谈会，一个重要原因就是：云南省是联系“九加二”和东南亚、南亚的重要桥梁。”下届论坛将邀请东南亚十国、南亚七国有关国家的领导和企业家来参加，届时，“九加二”合作将不再仅是中国内部区域性的合作。

　　云南省政府副秘书长车志敏表示，云南人一直有一个梦，希望在中国和东南亚、南亚十七个国家之间，在陆地上架起一座睦邻友好，互利互惠，能给合作各方带来福祉的金桥。自从泛珠合作机制建立以来，云南省就一直在思考，如何把“九加二”的合作机制与“十加一”(中国与东盟十国)合作机制、“大湄公河”合作机制以及“中印缅孟”(中国、印度、缅甸、孟加拉)地区经济合作机制对接起来，加快合作各方走向东南亚、南亚的步伐，在开放中发展合作各方的经济。这就需要一座桥，一根纽带，而从地理区位上来讲，云南最合适。

　　车志敏对记者说，东南亚、南亚国家其实也一直希望能有一个机制，可以使他们通过云南，进入中国东南沿海和内地城市。他们深知，发展的重要动力来自中国，来自已经超前发展起来的东南沿海等地区。而要扎实推进泛珠合作，就要在东南亚、南亚市场开拓、资源合作等方面迈出实在的步伐。

　　车志敏认为，云南一直有与东南亚、南亚加快合作的酝酿与设想，但由于云南是中国西部的欠发达省份，自身的资金、技术、人才都有限，如果凭云南一省之力，要与东南亚、南亚十七个国家实现有成效合作，是很难办到的，而这些地区和泛珠合作各省区的经济互补性非常强，很多资源是我们需要的，同时，如果能把东南亚、南亚国家作为“九加二”的目标市场，同时也作为经济快速发展的重要能源来源，“九加二”的发展将会更平稳，更快，更好。

　　他指出，内陆开放与中国沿海地区所进行的开放不同，其中包含了很多适应泛珠合作各方生产力水平、经济结构特点的因素。所以，在抓好海洋开放的同时，抓好陆上开放，不但体现了国家全方位开放的战略，也是九加二各方的共同需要。(完)