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中新社:留洋并非单行线 “大巴”驶进CBA全明星

2005年02月28日 07:39

  中新社北京二月二十七日电 述评:留洋并非单行线“大巴”驶进全明星

  中新社记者 王祖敏

  从NBA重回CBA,巴特尔走了三年。这其间他先后转战六支球队,经历了被交换、抛弃、打包转让、待业求职等种种心酸和曲折;从回归CBA赛场到进入全明星阵容,巴特尔只用了三场比赛、九天时间——这辆疲惫的“大巴”终于在国内的联赛中找到了到“站”的感觉。

  二月初,还在NBDL飞行队效力的巴特尔请假回京过春节,并表达希望重为北京首钢队效力的愿望。随后巴特尔自己掏钱从飞行队买断合同,中国篮协在接到飞行队的澄清信后,于二月十六日为巴特尔办理了转会北京首钢的相关手续。当天晚上,巴特尔就穿上了北京首钢队的战袍,时隔三年后重新在CBA赛场亮相。

  重回CBA的三场比赛,巴特尔连获三次两双,在对吉林队的比赛中,巴特尔更是砍下三十一分、十五个篮板和七次助攻。顷刻之间,这辆隆隆驶来的“大巴”竟然使进入常规赛尾声阶段的CBA格局发生了强烈动荡,巴特尔也因此创造了仅凭三场比赛就杀入全明星阵容的奇迹。

  谈到这个“奇迹”,巴特尔称自己的感觉“很特别”。“以前打CBA时多次入选过全明星阵容,但那好像已经是很久远的事了。三年后,就打了三场比赛还能入选,说明大家还还记得我巴特尔,也说明我的能力也得到了各个方面的认可,我回国的这一步是走对了!”

  巴特尔的回归,也使得他成为中国篮球选手“出口转内销”的第一人。让人庆幸的是,巴特尔终于迈出了这一步,更让人欣慰的是,从NBA“落魄”归来的大巴在国内赢得了衣锦还乡般的喝彩。

  经历了世纪末的虚荣与浮躁之后,是否“实用”和“价值体现”已经成为人们衡量一件事情好坏的重要标尺。中国球员走出去固然可喜可贺,但留洋并非单行线。因为环境、语言不同,以及高水平竞争的残酷,并不是所有走出去的球员都能像姚明那样能杀出一条血路。当自身价值不能海外市场得以体现,甚至遭遇埋没和贬值,回归未免不是明智之举。

  驶入CBA全明星阵容的“大巴”已经做出了榜样!(完)

 
编辑:宋方灿】
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