中新社北京二月七日电(记者刘长忠)二00四年中国私人购车首次占全国汽车销售总额的百分之五十一。与此同时汽车投诉量也比二00三年上升了百分之三十一点六，居商品类投诉增幅的第二位。

　　中国消费者协会最新公布的二00四年全国消协投诉统计表明，汽车类投诉主要在四个方面：——质量问题比例大。因质量问题引起的投诉占到百分之七十点五，比二00三年上升了百分之三十二点九。包括发动机有异响、大梁断裂，油管漏油，刹车跑偏，离合器不分离，车门车窗裂缝漏水等。有的消费者反映，汽车购买后回家行驶的过程中，发动机就出现故障抛锚。

　　——安全问题较突出。以安全问题为由投诉的比例上升了百分之六十六点四。

　　——维修质量没保障。有的修理厂设备差、维修人员资质低，送修车经多次修理仍不能从根本上排除故障；有的修理厂使用劣质或假冒零配件，甚至经认证的4S店也不能保证维修质量；收费标准混乱，价格差别大。

　　——检测难题困扰着消费者。由于汽车检测机构体制改革以及汽车产业发展历史相对较短等原因，目前中国汽车产品检测检验机构独立于汽车生产企业之外的机构数量少、送检费用高，多数情况下都是厂家自行鉴定。即使在国家认可的检测鉴定机构做出对汽车某个部件不合格的结论，经销商也只是承担修理义务，甚至经过多次修理仍不能正常的新车也很难得到退换。完