中新社天津一月十七日电题：青藏高原的帐篷城市

　　作者柳俊武伍振

　　在平均海拔四千八百米的唐古拉山无人区，有一个天津人构筑的帐篷城。“中国海拔最低的城市儿女，搭建了世界上最高的帐篷城市。”中国铁路建设十八局集团青藏铁路建设总指挥部负责人刘保良这样告诉记者。

　　青藏铁路全线海拔最高的标段，地处藏北无人区。担负施工的是驻天津的中铁十八局集团。就这样，从仅高出海平面一米的驻地出发，一群天津人在属“生命禁区”的唐古拉山深处，搭建了这座共一百零七顶帐篷，可供五百余人生活起居，据说是青藏高原上最大的帐篷城，一干就是三年。

　　在建设者自拍的DV上，记者看到，一片山间平地中央，一百多顶绿色帐篷都有自己的命名。“雅鲁藏布路”、“那曲路”、“日喀则路”等路整齐划一地排开，帐篷中心还开辟出商务中心、洗衣房、理发店、洗浴中心。“是谁带来远处的呼唤……”在“工地文化乐园”，一支乐队正在演奏，一群姑娘在跳舞，不时引得观众阵阵热情的掌声。

　　青藏铁路是目前世界上施工难度最大的铁路工程，首要问题就是保障建设者“上得去，打得赢”。为此，中铁路十八局所有进藏施工人员均按照“高糖低脂，适量脂肪”的原则免费配餐。每顿都是五菜一汤，饭前有牛奶，饭后有水果。“青藏高原上气压低，很多东西煮不熟，因担心四季豆在高海拔地区很难炒熟，容易引起中毒，为了保障建设者的人身安全，我们全线忌食四季豆。”指挥部炊事员这样说。

　　为了帮助当地的藏族群众致富，中铁十八局集团招收了近百名藏族民工，并开设了专门的食堂，使藏族同胞吃上糌粑，喝上酥油茶。充分尊重他们的生活习惯和风俗，赢得了藏族群众的欢迎。一位来自格尔木的民工说：“我还从没有盖过这么好的被子，没睡过这么舒服的床，没吃过这样可口的饭菜。”

　　在这座“帐篷城市”里，急救防疫中心、卫生所、卫生室、救护车和先进的诊疗设备一应俱全。职工配发了改善机体抗缺氧及高原病救治药品，每天都能在工地高原氧吧吸上氧，哪里有施工人员哪里就有医护人员。

　　点点滴滴总关情。“帐篷城市”和谐而温暖的气氛，激发了职工的积极性。中铁十八局继攻克了世界高原铁路“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大科技难题后，在青藏高原建成了世界海拔最高车站、最高桥梁、最高路基段。二00四年，该集团又建设完成了进西藏第一大站——安多车站胜利铺轨。(完)