中新网8月2日电 北京晨报援引中央智囊的观点称，中国的能源安全策略之一就是要开辟西南通道，通过印度洋，从缅甸进入云南，避免过分依附太平洋这一进口原油的通道。

　　报道称，上述观点是中央政策研究室经济局局长李连仲提出的。他在7月30日举行的“2004年中国能源战略发展与投资峰会”上，提出了保障中国能源安全的十大对策。

　　作为一种学术观点，其中最引人注目的一点是：通过缅甸修建新的石油通道，以破解中国受困于马六甲海峡的能源困局。

　　中国目前进口的石油中有4／5左右是通过马六甲海峡运输过来的。李连仲说，“谁控制了马六甲海峡，谁就能随时威胁中国的石油安全。”

　　中国能源格局受制于马六甲海峡早已不是一时之痛，1993年开始，这种状况开始让中国人如鲠在喉。这一年，中国成了石油净进口国，马六甲海峡扼住中国石油进口的“咽喉”。尤其在过去数月内，这一问题成为国内能源界关注的焦点话题。

　　于是，修建中缅石油管道、泰国克拉地峡运河、中亚输油管方案等多种改道方案纷纷“浮出水面”。

　　目前，从印度洋北岸，经过缅甸通云南的这条石油通道最引人注目：这条石油管道将从中国云南的昆明经瑞丽到达缅甸西部的实兑港，长度约为1700公里，直通印度洋——在国内打通西南腹地，再借道缅甸——这样，中国石油通道将在印度洋上获得最便捷的出海口，形成与太平洋石油运输线遥相呼应的两翼格局。

　　专家说，由于这条管道处在气候温和的地区，比起中哈石油管道的铺设要相对容易，如果按照中哈石油管道的造价，这条管道需要20亿美元左右的投入。(李隽琼)