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北京未来新城先要设计交通 今年重点近1/3为交通

2004年05月27日 09:41

  中新网5月27日电  据北京青年报报道,北京未来的新城要先作交通规划,再作功能区的布局。

  在昨天召开的“北京市规划设计工作会议”上,北京市副市长刘志华对参与总体规划修编的规划设计人员要求新城的功能规划设计要以人为本,要比老城区有优势,从而吸引百姓争先恐后地进新城。而北京城市的多中心布局,也将突出一两个重点地区,突出快速发展。

  北京市规划委陈主任介绍,今年规划将推进公示制度,对需要拆迁的开发建设项目、要改变设计方案的建设项目开始公示;控规调整方案、规划编制方案及专家评审意见也将继续公示。今年北京市将开始研究规划听证会制度,按照项目的性质区别对待:公共设施项目,在得不到大多数认可的情况下,可以做必要的让步,但对于开发商的商业行为,必须100%通过才能审批,以体现公民的平等权益。

  此外,北京市规划委今年还以“一馆、一厅、一牌”的形式,开放规划馆、实行新的服务方式、建设项目工地设立公示牌等,逐步完善投诉机制、信息系统,强化服务意识。

  另外,今年北京市的重点工程确定66项。其中城市交通工程就占19项,投资总额将达853亿元。

  据报道,2004年重点建设项目,含子项共126项,项目总投资2722亿元。重点项目选择依据五大原则,最终选择了交通设施建设、环境整治、生态建设、郊区基础设施建设、社会事业、大型标志性公建、高新技术产业化及现代制造业等领域的66项重点项目。

  其中,与市民生活密切相关的城市交通工程含子项共40项,重点解决轨道交通、城市南北主干道、环路快速连接线、城区微循环路和交通结点等困扰北京市交通的设施问题。备受关注的奥运场馆、社会事业及大型标志性公建项目20项,总投资942.9亿元,包括:国家体育场、国家体育馆、国家大剧院、首都博物馆新馆、中国电影博物馆、高校园区建设、北医三院改扩建、疾病控制中心、北京图书大厦二期工程等。(梁琦)

 
编辑:余瑞冬


 
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