中新网12月28日电 北京青年报报道，不少澳大利亚人都相信，该国的历史与一艘神秘的“红木船”有着不解之缘。近日，一队考古学家在澳大利亚维多利亚州西南部瓦南布尔沿海寻找这艘著名的沉船“红木船”时，挖出一些红木碎片。这一挖掘成果可能证实，最早到澳大利亚的是中国人而不是欧洲人。

　　澳大利亚“红木船委员会”主席帕特里克·康奈利在接受采访时介绍说，这艘“红木船”大约是在1836年被人发现的，造型极不寻常。起先人们对它并不在意，直到20世纪初，有关人士开始琢磨起了这艘船的来历。

　　澳大利亚有些历史读物早已提出，是中国人而不是欧洲人最早到过澳大利亚北部的达尔文港。两年前，英国海洋学家和作者加文·孟席斯更是在其著作《1421：中国发现世界年》中提出，15世纪中国明朝三保太监郑和船队下西洋时曾经到过澳大利亚和新西兰，但是许多历史学家对这些观点并不以为然。

　　近日，瓦南布尔考古队在距离海岸线150米左右的地面沙丘下，发现了二十几块红色木片。维州专家们现在已经断定，出土的木头不是澳大利亚本土出产，这说明它们是由外国船只带到澳大利亚的。康奈利说，明年是中国明朝郑和第一次下西洋600周年纪念。如果正在中国进行的放射性碳素断代证明，验证出红木块的年龄超过500年，那么根据英国人孟席斯的理论，它们就应该来自当时在大洋上浩荡行驶的平底大木船。而那时，世界上只有中国的船队才有这样的实力。这一点，就连反对孟席斯“中国发现澳洲理论”的专家学者们也一致表示赞同。康奈利说，根据国际法，沉船的所有权属于船只的来源地。可以想见，这一消息会在中国和澳大利亚引起怎样的兴奋和震动。（吴佳）