中新社青岛十二月十七日电(记者修建华)记者从青岛港获悉，截至今天，该港集装箱吞吐量已突破五百万TEU(标准箱)大关。至此，青岛港成功实现了国际航运中心的箱量标准，向成为国际航运中心迈进了一大步。

　　青岛港早在中国集装箱运输尚在起步阶段时，就把发展集装箱运输作为该港发展战略的核心内容。上世纪九十年代初，在没有集装箱专用码头的情况下，青岛港一次将五个泊位改为集装箱专用泊位，奠定了集装箱发展的基础；上世纪九十年代中期，青岛港又敏锐地抓住日本阪神大地震的历史性机遇，一举成为大陆首个集装箱中转港，奠定了青岛港集装箱运输在中国沿海港口中的地位。进入二十一世纪，青岛港成功地完成了向胶州湾西岸转移的壮举，使青岛港跻身于世界集装箱枢纽大港的行列。与此同时，青岛港在国内率先开通“五定班列”，将服务的范围延展到新疆、四川等地，使陆向腹地扩展。

　　青岛港以其雄厚的实力和屡创集装箱装卸世界纪录的高效率，赢得了各大船运公司和各大货主的信赖，引来了航线和箱量。目前，青岛港已开通九十余条国际航线，以每月四百三十多班的班轮将青岛港与世界四百五十多个港口联系在一起，不但成为中国联系世界的重要枢纽，而且已成为世界重要的枢纽港口。