中新网12月15日电 据中央电视台新闻联播报道，今天，世界上建造难度最大的液化天然气船在上海开工建造，这标志着中国船舶制造工业实现了新的技术突破。

　　今天下午，国内首条液化天然气船开始在上海沪东中华造船有限公司开工建造。这种船是为了运输液化天然气专门建造的远洋船舶。它的制造集中了世界上最先进的造船技术，因此被称为世界“造船皇冠上的明珠”。

　　沪东中华造船有限公司技术总监王衡元说，这种技术呢，目前只有日本、韩国和欧洲的少数几个国家能够建造。031959中国造了这个船以后呢，就标志着中国的造船工业呢，在技术上就进入到了一个新的领域。

　　今年以来，中国在一系列高技术船舶的设计制造上实现了核心技术的突破。具有中国自主知识产权的超大规模集装箱船关键技术已经突破，并获得了四艘船的定单；由中国自行设计开发的30万吨超大型油轮的发动机也已经开始装备轮船，中国的大型船舶第一次有了自己的“心脏”。完全由中国自主设计并制造的粤海跨海铁路船已经“上岗”工作。今年一至十月份，中国两大船舶制造集团新承接的订单中，高技术船舶占到总订单量的60.8%，比去年同期增长了43.8%。

　　国防科工委系统工程司副司长张相木说，在今后一个时期，我们国家船型的发展要从两个方面来考虑，一个方面对主力船型要不断优化，包括像vlcc，集装箱船，散货船，游船等等要在国际上形成一批品牌。另一方面，要通过技术创新，不断开发，要形成一批在国际上有优势的，高附加值的船型。