中新网12月9日电 据中国青年报报道，昨天下午，北京市纪委有关负责人表示，北京的公务车改革还在调研阶段。

　　昨晨，有媒体报道，北京市公务车改革的试点工作已经启动，处级干部每月车补最高达1800元。对此，北京市纪委有关负责人的解释是，给指定的几个区县的工作只是调研，各区县的具体实施方案尚未提交。

　　媒体报道称，北京的公务车改革目前只停留在处级干部这一层。对此，北京市纪委一位负责人澄清说，北京市将要考虑的是全体公务人员的规范用车问题，不会只局限于处一级干部，而是会做统一研究。

　　对关于“车补有无上下限”的提问，该负责人表示，北京市里没有制定上下限，“因为各区县具体情况有很大不同，应该具体问题具体分析，各区县自己制定方案。总之，我们会谨慎处理，仔细研究。”

　　一位不愿意透露姓名的专家表示，进行公车改革，其实质是避免公权私用。现实的问题在于，发放车补，应该有明确的依据，并告知公众。否则，百姓就会认为这只是给领导干部每个月多发几百元钱，甚至是几千元钱的一个借口。如果是那样，那么这样的改革，就不能说是干部权利“透明化”了，而是给腐败提供了一个更安全的出口，一个更大的温床。