昨天是大雾笼罩京城的第二天，中央气象台首次对北京的大雾天气发布黄色警报。中国气象局也于昨天召开新闻发布会，对大雾天气进行了预测。据介绍，伴随着冷空气的到来，市民有望在明天清晨重新看见阔别多日的太阳。

　　——首发黄色警报

　　据中国气象局预测减灾司翟盘茂副司长介绍，这次发生在华北、东北以及江淮地区的大雾天气已经持续了几天，给上述地区人民的生活和工作造成了很大影响。昨天上午，城南地区的能见度不足300米，中央气象台首次对北京的大雾天气发布了黄色警报。

　　昨晚，记者从国家气象中心了解到，随着冷空气前锋的进入，在我国北方地区持续了数天的大雾天气将逐渐散去，黄色警报肯定不会调高至能见度在200米以下才会发布的橙色警报。

　　据中央气象台天气预报室预测，这股冷空气将覆盖我国北方大部，并有可能在今天带来降水天气。天气预报室的周庆亮副主任表示，北京市民有望在明天清晨看见久违的太阳。

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　　大雾警报信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。黄色含义：12小时内可能出现能见度小于500米的浓雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的浓雾且可能持续。

　　——影响：600多架次航班延误

　　昨天的大雾继续影响北京民航，截至下午6时，600多架次航班受到不同程度延误。

　　昨天清晨，首都机场的能见度只有600米左右，民航空管部门启动了迄今为止国内最为先进的二类盲降系统。到下午6时，已有600多架次航班延误。而12月1日，首都机场延误的航班有800多架次。

　　民航部门分析称，昨天航班的延误原因有两方面。一是前天晚上山东、河南等地由于大雾原因导致当地机场关闭，致使许多夜航航班难以返回基地机场，只能留在首都机场过夜。二是由于昨天首都机场仍然受到大雾天气的困扰，飞机为了航空安全不得不加大起降的间隔。

　　【来源：《京华时报》；文/郭鲲、王一波】