中新网11月12日电 新闻晨报消息，据专家透露，上海市近期在延安西路铺设的彩色路面具有防滑效果，并能降低约7个分贝的车轮摩擦噪声。为此专家建议今后可在七处地点逐步试铺彩色路面。

　　有关专家提出的实施地点及部分理由是：浦东东方明珠区域(彩色道路可与周边美景相匹配)；外滩路面车道(该区域有多条车道，可以用色彩进行车辆引导)；南京路步行街(可增强路面防滑效果)；铁路上海站前广场(疏导客流)；浦东及虹桥机场停车区域；部分高档住宅小区；市区部分地下车库。

　　据了解，彩色路面材料引入了进口配方，采用高分子树脂聚合物进行粘结。铺设时，在路面上撒上很薄的一层环氧树脂，再覆盖上特殊的、有色颗粒状材料。但有市政专家提醒说，目前上海空气扬尘还没达标，彩色路面在这种空气状况下能否完“美”无损，仍有待进一步评估。

　　据英国专家詹姆士·戴夫林介绍，彩色路面在欧洲比较普及，最大的好处是便于交通疏导。目前伦敦市中心已经铺设了几十万平方米的公交车彩色专用道，还有自行车专用彩色道10多万平方米。英国希思罗机场与伦敦市区之间已经铺设了20公里长的彩色路面，为巴士车专用道，如果有其他车辆进入将被罚款。(钟晖）