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中国新闻周刊:F1盛宴惠泽多少中国人?

2004年04月19日 08:44

  (声明:刊用中国《新闻周刊》稿件务经书面授权)

  F1盛宴惠泽多少中国人?

  -文/田凌凌朱斌(发自上海)

  世界上没有任何一个其他体育项目,能够像F1这样有如此严格的运作规则,如此精密的市场定位和营销执行。可以说,F1是世界上被包装得最好、营销得最好的一项体育“产品”。

  “而赛车运动不同于其他运动的地方在于,它不仅是一项体育运动,一种经济现象,更多的是一种社会现象”上海国际赛车场有限公司副总经理,“中国F1的推广人”郁知非

  4月,上海嘉定安亭镇,一片繁忙。坐

  落在这里的上海国际赛车场不久将成为国人乃至世界体育的焦点。比赛场区的主体工程已基本建成,5月将迎接国际汽联验收。

  这一切,都是为了等待9月26日F1赛上海分站赛的举行。

  这是中国第一次作为主人涉足F1——这项和奥运会、世界杯足球赛齐名的世界顶尖赛事。

  尽管它对大多数国人来说还很陌生,但没有人怀疑这个在当今世界上公认的“烧钱运动”将给中国带来一场“盛宴大餐”。当然也没有人知道这道大餐是否能有大家期待的那样丰盛。

  上海站的“烧钱”之作

  F1被称为“烧钱的游戏”,在中国,赛车运动尚没有任何群众基础,中国和世界F1之间还有很远的距离。仅仅依靠一站比赛,如何培养中国的车迷,又如何实现赢利?

  据了解,F1对场地的要求非常高,加上相关的配套措施,一个赛道的投资起码在3亿美元以上。

  上海国际赛车场一期投资约26亿元人民币,包括5.3平方公里的F1赛场及赛场指挥中心、新闻中心、赛车改装中心和直升机停机坪等。9月比赛后,还将投资36亿元建造一个“最大、最豪华、最现代的安驾乐园,乐园里模拟世界上所有的公路和天气”。上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非的目标是,要把这里建成“一个经济娱乐圈”。

  而为了配合比赛,上海市政府对F1赛车场周边区域交通进行了大规模的改造。由嘉定区负责的与F1赛场相配套的6条道路正在建设中,总长9.7公里。这些道路直达赛车场。目前这些工程均已接近尾声。

  另外,F1上海站全年平均需要雇佣5000名工作人员,其中包括接线员、管道工、木工和油漆工;每场比赛前后需要60名清洁工打扫卫生,清理现场;需要出动30辆救护车和200名医务人员以备不测;需要2000名厨师不停地制作三餐,以及至少需要2000名服务员为就餐者服务;赛道旁还需要400名志愿信号员、108名志愿旗手、40名警官、10辆警车、12辆救火车,以防发生意外。这些都将是一笔不小的开支。

  郁知非预计收回投资的年限是10年。

  郁知非介绍说,每场F1比赛观众可达15万~20万人,入场券价格为45美元到450美元不等,除广告之外,预计中国站的纯门票收入每年就在2亿元人民币左右。

  而电视转播权、赛事冠名权、电视广告、赛道广告将是F1中国站收入的重要来源。以电视广告为例,每年F1赛事的收视观众数为550亿人次,整个F1中国站转播长度约为7个半小时——这意味着他们会有至少45分钟的广告收入,以每15秒为一个广告单位算,F1中国站的电视转播至少会招来675个广告单位,由于上海赛场早已和央视结成“战略联盟”,那么F1中国站的电视广告收入将毫无疑问地轻松入袋。

  同时,上海赛场将组织著名车队和明星进行巡展,并用开设F1主题公园、主题酒吧以及F1纪念品的专卖店等推广活动来吸引更多的潜在消费者。

  然而上海赛区作为一个F1赛道的出租者,国际汽联将拿走所得大部分的利益,这也许是制约F1在中国发展的潜在危险。因此郁知非认为“必须把F1当作产业来做,铸造自己的F1品牌”。而其中的关键在于建立自己的车队和培养自己的车手。从目前的F1车坛现状来看,要运作一支小型车队,每年4000万美元左右就能生存,但要打造一支中流车队,每年则需要大概1亿美元。郁知非给自己定下拥有一支F1车队的期限是5年。

  经济眼光放在赛事外的362天

  2001年,共有206个国家和地区转播了F1赛事,电视收看人次达到540亿。有人评论,F1观众的普及程度甚至超过了奥运会和世界杯足球赛。

  当世界各地媒体连续7年转播F1上海站比赛时,同时把上海和嘉定介绍给了全世界,F1将成为嘉定名片上最具吸引力的名词。

  以今年F1马来西亚站为例,比赛前后不过一周的时间,餐饮、宾馆、交通、娱乐、服务等行业总外汇收入达近1.5亿美元;F1澳大利亚分站更是超过2亿美元。

  F1首先将会带来大量游客人气。由于F1的品牌轰动效应,预测赛车场及其所在的汽车城将掀起的旅游热,每年将吸引300万人次游客光临。事实上,最靠近F1赛场的黄渡协通宾馆等单位,去年9月上旬已接到观看今年F1赛事的第一批外国游客客房订单。

  F1赛车场辐射半径约3公里范围内已被定义为三产核心辐射区——按照规划,2.8平方公里的配套商贸区里,包括酒店、宾馆、餐饮、娱乐、房地产等行业。美国西部发展公司也已看中了赛场东邻地块,准备投巨资建设30万平方米的综合性大型购物中心。

  F1也给嘉定人带来了新的就业机会。赛车场赛事组织、人员接待、设施维护、治安保卫、环境卫生、绿化养护等,将提供约1000个就业岗位。F1带动的旅游业和其他三产项目也将带动投资130亿元,间接带动就业约3.23万人。

  F1效应带来的经济收益更是显而易见。据有关部门预测,首先是赛车场及其周边地区约20平方公里土地和房产将明显升值,估计可达200亿~300亿元。其中5.3平方公里赛车场及配套区土地,2002年地价仅8万~12万元,而去年这里有的地块拍卖价已达120万元。其次是赛车场核心辐射区的三产进入成熟期后,可望每年产生上百亿元营业收入。第三是税收丰厚。F1大赛期间的收入由门票、电视转播、赛场广告组成,还有日常赛事场租费等,这些都将带来丰厚的税收。

  不过,预测并不是现实。作为总投资超过500亿人民币的上海国际汽车城的一部分,上海赛车场经营的成功与否,将直接影响到既定目标的实现,从这个意义来讲,F1中国站的比赛就成了一个“只许成功不许失败的游戏”。

 
编辑:陆海心】
相关专题:首届F1中国大奖赛


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