中新网3月18日电　据《解放日报》报道，奔驰出租车开上街头后，上海市民一片叫“好”，但大众交通集团却是一肚子的苦水。

　　据该集团介绍，运营两个月，50辆“大奔”出租车已亏损近20万元，驾驶员的收入也被“腰斩”。17日，大众交通集团向有关部门正式递交了奔驰出租车运价调整的申请。

　　据大众交通集团总经理杨国平介绍，经营桑塔纳出租车，企业每年都有高于5%的投资回报，而投资3000万元购置50辆“大奔”，非但没有回报，还要承担每年120万元的亏损。

　　据悉，大众此次申请提高“大奔”运价的方案是：3公里10元钱的起步基价不变，3公里之后每公里加价1元，10公里之后每公里再加价1元。(记者陶健)