中新网2月4日电 台北101大楼去年10月在完成塔尖部分后，即列名全球首屈一指的超高大楼，在台北天空下鹤立鸡群；但是，最近它的顶端装置航空障碍警示灯，因亮度提高了100倍，由原本2000烛光调高至20万烛光，成了夜空下最刺眼的建筑，附近许多居民受不了光害，难以成眠，因而抱怨连连。但据台湾民生报报道，此一光害事实上是一桩可以避免的乌龙案。

　　据报道，过去该大楼就曾因周边设置的障碍灯过亮，市民向“议会”陈情，要求台北市建管处出面协调将亮度降低；台北国际金融大楼公司表示，大楼障碍灯夜间原为2000烛光，但日前有直升机飞行员向市府建议，101大楼障碍灯夜间亮度不足，为确保飞航及公共安全，必须提高照明强度。因此按建管处公文要求而调高亮度。

　　台北市建管处则称，在接到这位驾驶员电子邮件建议后，随即于1月5日发文台“交通部”民航局，征询其专业意见，公文副本给101大楼；亦即知会101，并非已做成决议要求调高标准；但金融大楼反应过度，接获建管处公文后，便即着手大幅调高亮度。

　　民航局这方则表示，1月12日回复台北市建管处已明确指出，101大楼依“航空障碍物标志与障碍灯设置规范”设置障碍灯光设施，在正常状况下运作，在没有特殊情况下，没有调整的必要。可是，101大楼指至今仍未接获建管处转达民航局的专业意见，因此夜间障碍灯亮度仍维持在20万烛光。

　　按规定，101超高大楼白色闪光灯昼间须使用20万烛光亮度，黄昏、黎明或阴天则规定为2万烛光，夜间仅需2000烛光照明即可。“101”一下子将亮度调高100倍，又呈闪烁状态，全市许多高楼住户自然承受不了。