中新网1月23日电 美国宇航局的科学家22日说，1月初成功登陆火星的“勇气”号火星车已连续30小时与地面失去联络。对于这一“非常严重的异常情况”，科学家们正在昼夜不停地寻找对策。所有参与项目的科学家在过去20多个小时都未合过眼。

　　据新华社消息，在加利福尼亚州的帕萨迪纳，宇航局属下喷气推进实验室一位拒绝透露姓名的科学家告诉记者，作为此次火星探测的地面控制中心，实验室气氛目前相当紧张。

　　他说：“火星车确实是坏了，3个天线都不工作了。”“勇气”号上有超高频、低增益和高增益3种天线，分别用来传送不同类型的信号，但这它们目前都不工作了。

　　宇航局火星探测项目主任皮特·泰辛格当天宣布这一消息时神情沮丧。他说，最后一次接收到“勇气”号发回有规律的信号是在21日清晨，此后只零星收到一些随机的、毫无意义的无线电噪音。

　　地面控制中心最初怀疑出现这种情况是天气原因所致，但现在他们认为可能是“勇气”号软件或硬件出现了大毛病。科学家们正在排查“勇气”号可能出现的故障，包括软件漏洞、电池板失灵和零件过热等。

　　目前，实验室的科学家已被禁止接受任何媒体采访，而项目主任泰辛格也对“勇气”号的最终命运三缄其口。他说，如果地面控制中心确定故障所在，有可能通过向“勇气”号发送指令来纠正错误。科学家们将在23日凌晨再次尝试与“勇气”号建立联络。

　　按计划，“勇气”号本应在22日探测一块名叫“阿迪朗达克”的岩石。这块岩石被认为是火星地质演变史的缩影。

　　“勇气”号1月3日着陆火星后，先是在登陆舱内逗留了12天，进行设备自检并拍摄了一些火星的高清晰度照片。此后，它“钻”出登陆舱，开始预计3个月的火星漫步。

　　“勇气”号的孪生兄弟“机遇”号预定于格林尼治时间1月25日在火星“梅里迪亚尼平面”着陆，与“勇气”号一起寻找火星上是否存在水的线索。

　　宇航局目前拒绝透露“勇气”号故障对“机遇”号探测使命有何影响。