昨日早上6时10分，一艘名为62182号的广东台山渔船在南沙海域正常行驶时被一国籍不明的黑色大型集装箱船撞沉，肇事船随后驶离现场。26名船员落水后被路过的塞埔路斯籍船舶“以星大连”轮 救起，目前仍有1名船员失踪。

　　昨天上午8时24分，由新加坡航行至蛇口港的塞埔路斯籍船舶“以星大连”轮在北纬21045度、东经114097度水域航行时，船员听见海面有人呼救。通过观察发现，一望无际的海面上有5条载有船员的船舶在风浪中漂浮。当时海面风力达到6~7级，5条小船在惊涛骇浪中时出时没，随时有被大海吞没的危险，情况非常危急。出于人道主义精神，“以星大连”号决定救助这26名危在旦夕的船员。随后，“以星大连”轮船马上靠拢参与搜救，将5条小船中的26名船员救起。

　　深圳海救分中心值班室随后于当日上午10时45分，接省搜救中心通知，证实该沉没船舶系台山籍渔船“粤台山下川62182”号，出事地点在香港以南约45海里(21-24.5N／114-09.1E)，船上27名渔民全部落水，其中2人重伤，2人轻伤，但1人仍然失踪。搜救船舶系塞埔路斯籍集装箱班轮“Z IM DALIAN”(中文名以星大连)。该塞埔路斯籍集装箱班轮长240米，宽32米，总吨位36584吨，从新加坡经香港开往蛇口。

　　4伤者被送医院救治

　　据了解，26名获救船员均系台山下川镇南澳港人，获救后的他们仍然惊魂未定。据称，事故发生在昨天早上6时许，由于当时天刚蒙蒙亮，他们所乘坐的渔船在南沙海域正常行驶时被一黑色、不知船籍的大型货柜集装箱船撞沉。碰撞发生后，该艘集装箱轮驶离出事现场。施救外轮发现遇险渔民时已是8时24分，当时26名渔民已自行爬上渔船附带的小艇上。由于该5艘小艇营救能力有限，且动力不足不能靠岸，26名船员只好决定原地等待救援。“以星大连”轮的船员们随后将这些渔民从渔船上安全过驳至班轮上，并送回码头。出于人道主义精神，“以星大连”号全体船员在救助这26名生还的船员后，为其中2名重伤船员包扎伤口，并为其他船员提供了食物和饮水。昨日下午5时30分，“以星大连”号停靠S CT码头。深圳海事局事前已经要求港口调度尽快安排好码头泊位，引航员尽快到位，尽快为其办理进港手续，尽一切可能为其提供了靠岸的便利。同时，早已等候在此的蛇口出入境边防检查站30多名民警和蛇口120救助中心的医护人员立即登上外轮，救助受伤的渔民。鉴于情况特殊，蛇口边检决定给予特事特办，先让2名重伤渔民上岸救助，再对其他船员和船体进行入境检查，并办理入境手续。

　　海事局正对事故进行调查

　　目前，深圳海事局已对遇救渔民进行了妥善的安置，在事故中受伤的4名渔民已被救护车送往蛇口联合医院进行救治，其余生还渔民已送往蛇口工业区招待所进行了妥善安置。据了解，在事故中受到重伤的2名船员头部、脚部被严重撞伤、烧伤；其余船员也存在不同程度的轻伤。

　　深圳海救分中心副总指挥、深圳海事局副局长林志豪代表深圳海救分中心向遇险渔民表示了慰问，同时对施救外轮的人道主义精神表示了感谢。广东省搜救中心通知省渔业部门及台山市有关部门负责处理获救渔民及相关工作，并要求深圳海救分中心协助做好相关工作。

　　截至发稿时止，深圳海事局仍在对渔船事故进行调查，执法人员已上外轮进行了情况调查，有关获救渔民的调查取证稍后进行。渔民所在地政府已派人前往深圳，对事故进行后续安置工作。目前，仍有1名渔民失踪。(广州日报记者/陈阳阳何涛通讯员/庄奕鹏李颖报道)