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铁道部将加快东北铁路建设 支持老工业基地振兴

2003年11月20日 11:20

  中新网11月20日电 据黑龙江日报报道,记者从哈尔滨铁路局有关方面获悉,为积极支持东北老工业基地焕发新的活力和生机,近日,铁道部出台措施,近几年内将加快东北铁路建设,提高东北地区综合运输能力。

  铁道部出台的措施包括:增建必要的电气化改造工程,扩大京哈铁路运输能力;对滨绥线、绥佳线铁路进行改造,形成每年5000万吨以上的煤炭外运能力,以适应黑龙江东部地区煤炭外运的需要;对哈大线、滨洲线哈尔滨至齐齐哈尔段进行提速改造,提高旅客列车运行速度,首期工程今年11月底结束,使京哈线成为快速铁路线路的主要通道;在哈尔滨、沈阳、大连建设集装箱中心站,并对京沈、哈大线进行必要的改造,使其具备开行双层集装箱的运输条件,发展东北的集装箱运输;对哈尔滨枢纽进行改造,建成现代化的东北大型枢纽;建设东北“东边道”铁路,促进东北东部地区的经济发展。

  铁道部还对畅通口岸铁路运输采取超常措施,做到大进大出,为跨越式发展奠定基础。对东北地区的两个口岸站满洲里和绥芬河站,分别投资4亿元和3.2亿元进行改造,提高换装作业能力和后方通道能力。争取到2008年,使满洲里和绥芬河口岸运量翻一番,由目前的900多万吨和500多万吨,增加到1800万吨和1200万吨,以适应东北地区经济发展和对外贸易运输的需要。

  铁道部还作出决定:为方便东北地区属地运输,10月下旬起,哈尔滨铁路局与沈阳铁路局的分界口车站由陶赖昭站改为兰陵站。兰陵至陶赖昭间的5个车站及陶榆铁路支线管理中心划归沈阳铁路局管理,同时将养路工区、电务工区一并划归沈阳局。(王春鸣记者白云峰)

 
编辑:张明

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