中新网10月12日电 一代车王舒马赫12日下午在2003年世界一级方程式锦标赛的收关之战--日本大奖赛中创造了六次年度总冠军的记录，成为F1历史上最伟大的车手。

　　当昨日夺得本站比赛杆位的巴里切罗抢先冲过终点，拿到他今年的第二个分站赛冠军时，也确保了他的队友舒马赫以及法拉利车队如愿获得年度总冠军。今天的法拉利车队可谓“三喜临门”。

　　而此前唯一能对舒马赫的总冠军造成“理论威胁”的麦凯伦车队的莱科宁最终还是遗憾地与“最年轻的总冠军”头衔失之交臂。他在今天的比赛中不可谓没有机会，在威廉姆斯车队的蒙托亚退出比赛后，莱科宁的排名也上升到第二位，但巴里切罗的稳定发挥还是粉碎了莱科宁的“超越”梦想，帮助舒马赫稳坐F1头把交椅。

　　相对而言，舒马赫今天在铃鹿赛道上运气不佳。开赛后不久，舒马赫就与顶替威廉纽夫参赛的英美车队新人佐藤琢磨发生碰撞而提前进入维修站，排名也因此跌到最末。此后虽经奋力追赶，排名一度升至第六位，但三次加油战略还是让他再次退出前八。此时的舒马赫再次体尝到“命运多牟”的滋味，他在试图超车时，轮胎暴死，而与紧追其后的弟弟拉尔夫舒马赫首尾相撞，所幸他的赛车没有因此受损。但拉尔夫不得不进入维修站，威廉姆斯车队全军覆没。

　　种种意外之后，麦克尔最终进入前八，夺得一个“保冠”积分。

　　舒马赫在赛后对第八的成绩表示不太满意，但总算获得了年度总冠军，破了方吉奥的纪录，为F1的后辈们树立更高的标杆。