中新社广州八月三十日电(邓卓明龚卫国王霞)中国《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)的实施，将为粤港两地物流业带来巨大商机，中国南方航空公司也将借此良机，大力发展连接粤港两地的陆空联运“卡车航班”业务。

　　南航“陆空联运”品牌“卡车航班”，就是利用广州邻近香港的优势，以及南航广州基地密集的航线网络优势，定期开通香港——广州的海关监管卡车联运业务。并在国内首次为卡车运输设定航班号CZ七九一和CZ七九三，前者承运入境货物，后者承运过境货物，每天发运一班。在香港地区由南航的航空货运代理公司为货主办理报关、订舱、发运、查询等一条龙服务。

　　由于卡车联运过程使用了海关监管车，货主只需在始发地进行一次报关，在各转运地交由南航委托的地面运输公司进行简单的转关操作即可，大大节省了通关时间。这样，货物从香港始发，只需四个小时，就可运到广州白云机场，南航马上就可根据货物订舱情况，将货物迅速配载上航班，快速转运到各地。

　　南航的此项新业务，将通过地面“卡车航班”与空中航线网络的有效对接，在香港与中国内地各大中城市之间搭建一个快速便捷的陆空联运网。“卡车航班”联运业务开通以来，每月从香港经广州陆空转运到内地的货物逾一百吨。

　　根据CEPA规定，自明年起，允许香港公司在内地提供相关的货运分拨和物流服务。这将促使香港与内地外贸、物流大幅度增长，强劲拉动两地对航空货运的市场需求。与此同时，为促进内地与香港贸易投资的便利化，深圳海关积极推进通关业务改革，对经皇岗口岸进出的报关、报验车辆全面实施通道自动核放，减化了通关手续。

　　快捷、便利的陆空联运业务，提升了南航货运的市场竞争力，也使得南航在竞争异常激烈的香港货运市场中占据了一席之地。

　　南航有关负责人表示，CEPA的实施将为航空货物运输带来良好的商机，“通关便利”又为陆空联运业务的开展提供了顺畅的条件。南航货运将打破“空空联运”的局限，积极打造“陆空联运”品牌，利用完善的空中、地面运输网络，促进粤港两地物流业的大力发展。

　　在理顺香港至广州的陆运通道后，下一阶段，南航将筹划卡车运输回程航班CZ七九二和CZ七九四的具体运作事宜，准备开通广州——香港的定期卡车航班。届时，南航将通过广州密集的航线网络优势，将内地各大中城市出境、过境货物用飞机航班运至广州白云机场，再由“卡车航班”快速转运至香港。