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目击上海轨道4号线事故现场:地面沉降已基本控制

2003年07月05日 21:02


上海轨道交通4号线渗水事故抢险工作五日继续进行,抢险人员打桩加固一度被黄浦江潮水冲出缺口的防汛堤坝。作者:汤彦俊

  中新社上海七月五日电题:现场目击上海轨道四号线事故现场控制地面沉降

  中新社记者 褚婷婷

  上海轨道四号线事故地抢险进入第五天。比起昨日的高温天气,今天的上海多了几分清凉,但在中山南路董家渡附近的抢险现场,数千施工人员依然汗流浃背地紧张工作着。

  记者今天从事故现场了解到,事故地块的地面沉降问题目前基本得到控制,抢险工作取得重大进展。

  据悉,经过前一阶段注浆,事故现场外马路董家渡地面沉降目前得到控制,经过分秒必争地往地下注浆,该地基已得到初步巩固。

  上海水文总站连日来测量显示,目前这一带的地基已稳定。而临江花园大厦近中山南路侧的地基沉降问题也得到基本控制,施工人员通过高密度注浆,有效防止了该地块沉降现象的扩散,同时也保住了这一大厦的安全,该大厦西侧的沉降部分已被填补完毕。

  今天下午,记者看到施工现场周围加强了警戒。在江边距离抢险现场不到五十米处,拦起一道黄色警戒线,几名警察在两头巡视。距离警戒线十米远处的轮渡码头,随着一班班轮渡抵岸,不少摆渡市民径直来到警戒线旁关切地眺望抢险现场的进展。

  记者透过严密的警戒线向里观望,只见昨日忙于打桩的吊车已停歇下来,靠近江边的防汛墙附近也没了昨日的喧闹声,只有发生倾斜的楼房所在地块上尘土飞扬,施工人员已分别拆除了五层裙房和八层的音像制品批发市场楼。从江边绕到中山南路上,远远可见两幢楼已拆除殆尽。据现场施工人员透露,从昨日到现在整整一天一夜内,抢险现场地块没有出现新的险情,地面沉降基本得到控制。

  然而,各方施工人员却并未因此有稍许松懈。在江边的警戒线周围,记者看到几名测绘人员扛着仪器不停地穿梭其间,一名工作人员告诉记者,他们每隔一个小时都对该地块进行一次巡回测量,以随时掌握地表水平情况。在中山南路侧,上海地矿的几名工作人员利用工作间隙在路旁小憩,他们告诉记者,现场有多家公司参与了地面注浆,他们公司专门负责中山南路地面段的注浆任务,连日来他们的工作已卓有成效,事故地块地基基本稳定,但为取得最后的胜利,他们的注浆工作还将持续一段时间。

  另据现场施工人员透露,目前江边出现缺口的防汛墙已完成加固,在中山南路上,记者看到二、三百米内停满了各种工程车、巡逻车、电力车、消防车等,各方抢险力量在此严阵以待,

  紧挨事故现场的一家店铺女老板告诉记者,经过四天的停水停电后,今天上午小店来电了,她的冰柜也运转了起来。


 
编辑:秦欣

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