中新网6月25日电“我们还没有开始商量机票听证会的事，但是‘下个月开’的说法是不准确的。”6月24日，记者就民航票改方案听证会一事采访了国家发展与改革委员会，价格司一位官员作了上述回答。

　　国际金融报今天报道说，国家发改委和民航总局原本计划今年4月份在北京召开的民航票价听证会，听取各方对《民航国内航空运输价格改革方案》的意见。但是后来因为突发“非典”疫情而推迟。随着疫后民航业的复苏，各航空公司的客流量正在回升，推迟的票改方案听证会很自然被人们重新提起，何时举行成为各方关注焦点。

　　发改委这位官员表示，需要等北京正式发布解除疫情的消息，听证会的事才能启动。对记者关于可能举办的具体时间的追问，该官员谨慎表示“现在还不好说。”记者随后在采访民航总局时，一张姓官员也表示：“到目前为止，总局还没有任何关于听证会重新举行时间的通知。”

　　听证会推迟的主要原因是“非典”。不过记者随即获悉，世界卫生组织于24日下午宣布解除对北京的旅游警告，同时北京也从疫区名单中被删除。随着北京的“双解除”，发改委把票改听证会提上议事日程估计在近期就会有消息。

　　国家发改委价格司这位官员向记者强调，开听证会的目的是规范民航票价市场，保护消费者的权益，“只要是对老百姓有好处的意见，我们就会采纳。”他表示，除了听证会，他们还专门设了24小时热线电话以及网上留言以听取对票改的意见，“这个方案肯定要修改，前提是大家都要朝着解决机票价格问题的方向努力。”

　　许多航空公司也在等待着票改方案的正式出台。东方航空公司一位人士对记者说，最近的航空市场正出现一股“乱哄哄的局面”，他解释道：“市场在恢复，但是客流量总体上还是很小，运力相对过剩，于是出现航空公司争抢旅客的问题。”

　　据悉，在“北京—上海”航线上，已经出现了低至4折(大约400元)的机票。记者24日下午往各航空公司的营业部打了一圈电话，发现即使是25日从上海飞北京，也可以拿到某些航空公司4折到5.5折不等的机票。如果提前一段时间定票，或许折扣更大。

　　东航一直坚持不打折，因而在京沪黄金线上损失很大。“明明没有那么多客源，有的公司却拿出波音777、4折机票吸引乘客，我们的客人都被他们吸引过去了。”东航显得很无奈，“正式的票改方案不出台，我们就不能随便打折。希望目前混乱的机票市场不会成为‘非典’之后一场新的危机。”(胡天舒)