中新网5月20日电 据市场报报道，宜昌市旅游局局长屈鹏在接受该报记者专访时指，三峡旅游已重新开始洗牌。

　　三峡游重心东移

　　宜昌市旅游局提供的数据资料显示，2002年宜昌共接待海外游客42万人，已经超过了武汉(38.6万)，直逼重庆(45万)，宜昌市旅游局发展规划方面的负责人阚如良认为，从目前的情况来看，长江三峡旅游重心东移是大势所趋。从资源配置来看，长江三峡湖北段有120公里，占65%；从旅游产品的影响力来看，湖北省有最具核心竞争力的龙头产品三峡工程，有三峡中最长的西陵峡，还有葛洲坝及屈原昭君；从市场的走向来看，宜昌2002年的海外游客数量已经甩开了武汉，和重庆也就是3万人之别；从发展后劲来看，宜昌是最具吸引力的，目前国外一些大财团都非常看好宜昌旅游，协议在1000万元的旅游投资项目就有30个，计划投资30多个亿。这些项目建成后，宜昌不仅是长江三峡的中心城市，更重要的是成为了国际旅游目的地城市。

　　三峡游重新洗牌

　　宜昌是三峡旅游的中心城市，三峡工程在2002年11月成功实现明渠截流后，今年即将实现蓄水、通航、发电三大目标，“高峡出平湖”的美景将展现在世人面前，三峡旅游将进一步升温，但旅游格局将会有所变化。阚如良认为，这种变化主要是体现在景区的线路变化上。随着三峡工程的建设，“两坝一峡”将成为长江三峡最具竞争力的核心产品，毋庸置疑将会是国际性黄金旅游区。而在“高峡出平湖”的壮丽景观出现后，宜昌至奉节也将成为精华旅游区。同时，千吨级旅游船将会直达兴山码头，大大拉进了与神农架的距离，“三峡—神农溪—神农架”作为关联产品也将吸引游客的目光；另外，由于三峡水库长达650公里的回水，环库区游也会更加引人注目。

　　宜昌市旅游局局长屈鹏认为，随着宜万铁路、沪蓉高速的建成，三峡旅游、客运、市场将会重新洗牌，一个新的三峡旅游联合体也将形成，所以加强区域间的协作对各地而言，都是机遇。

　　新三峡蓄势待发

　　一流的旅游城市应该有一流的配置，记者在旅游局了解到，宜昌除了对重点旅游景区加大建设力度外，旅游配套基础建设也正在积极施行中，这些项目包括：三峡机场口岸升级建设、黄柏河风景区综合开发项目、宜昌三峡游客中心以及三峡国际会展中心。

　　宜昌市旅游局局长屈鹏告诉记者，他们把三峡游客集散中心称之为“三峡扬帆”，是和浙江均瑶集团合作开发的。“三峡扬帆”向西可到三峡大坝，向东到武汉，向北到神农架，向南进入宜昌城区，位置十分便利，建成后将会成为宣传三峡区域协作的一个载体，对三峡旅游无疑有很大的作用。

　　今年的旅游主题是：金色三峡、银色大坝、绿色宜昌。据透露，今年世界旅游日主会场设在宜昌，第四届中国宜昌长江三峡国际旅游节也将在9月开幕。宜昌市旅游部门将会全方位向世界展示自己，除了组织花车巡游、在主要媒体及知名卫视做形象广告外，有关部门还将组织百家新闻媒体记者进行“新三峡宜昌行”采风等系列活动。

　　另外一个好消息是，由于今年三峡工程将蓄水发电，高峡出平湖的景观也将出现。宜昌市旅游局局长屈鹏认为，在这样的背景下，新三峡游将会成为宜昌的热点，三峡旅游的区域合作必将更加紧密。(向光华）