中新社上海四月十七日电(记者 崔煜芳)“第十届上海国际汽车工业展一个‘空位’也没有了。”这是该展览组委会人士这几天对“迟来者”说得最多的爱莫能助的话。在位于浦东的亚洲最大的上海新国际博览中心内，参展商们已在热火朝天地布展。沸沸扬扬的“非典”风波根本没能阻挡“车轮滚滚”，国外汽车厂家无一退展。

　　为进一步塑造申城车展的形象，此间两大国际汽车展之争如今已尘埃落定。今次第十届上海国际汽车工业展览会成为上海市政府二○○三年唯一批准在上海举办的大型综合性国际车展；此次展览也将是二○○三年国内规模最大、最为隆重的汽车展。

　　同以往历届上海车展场地分散的状况相比，本次上海国际汽车工业展览会选址落成不久的上海新国际博览中心，五万七千五百平方米的室内场地和二万平方米的室外场地，使展览集中在同一个一流的场馆，展示效果将得到更佳保证。

　　可以预见，拥有超强人气的本次车展将成为中外汽车厂商各显神通的大舞台。来自美国、德国、法国、英国、意大利、瑞典、日本、韩国等二十三个国家和地区的七百多家厂商将同堂竞技，展品包括轿车、跑车、客车、商用车、汽车零部件、汽车音响、汽车检测维修设备、汽车用品等，全面展现了当代汽车工业的领先技术和产品。

　　其中，德国大众公司协同其合资企业上海大众和一汽大众以二千五百平方米展台面积成为海外展团之冠；生产豪华跑车的法拉利与马萨拉蒂，豪华房车宾利等都将在本届展会上推出各类新款车、概念车等。许多全球最新款的汽车是首次在亚洲亮相。

　　国内主流汽车公司，同样投入了极大的热情，并将上海国际车展视为塑造及推广自身实力和形象的绝佳舞台。一汽集团首次以集团名义参加上海车展，并以二千七百平方米展出阵容，居本届汽车展参展面积之最，同时在室外场馆还将以二千平方米展出其解放系列的卡车，通过参展全面展示一汽集团新形象。

　　此外，将于四天后开幕的本届车展首次建立了大型新闻中心，预计整个展览会期间将接待中外记者二千名。同时预计将会有四十五万观众持电子门票到会参展。