中新网4月15日电 中华工商时报报道，离民航票价改革方案听证会的召开只剩下9天了，任穗英今天上午总算收到了民航票价改革方案，文件是由发展改革委员会寄来的。可是收到文件后，任穗英感到很意外，说没想到文件太大，一时半会儿很难消化，无法对它提出什么意见。

　　任穗英是7位消费者代表之一，他的身份是北京市工商局首都机场分局局长。他介绍说，该文件使用A4纸，4号字，有207页，今天上午看了一上午，还不到20页。总的感觉是，方案提出的基准价，和目前的现行价几乎差不多，要想对它提出质疑是很难的，因为文件准备得很充分，本身几乎找不出什么问题。相对于经营者而言，消费者很弱势。因此，要想通过听证会使机票降价的可能性不是很大。

　　此外，他认为听证会安排的发言时间太短，每位代表首次发言只有10分钟；有没有第二次发言的机会，目前还很难说。任穗英觉得即便提出自己的主张，但在短短的10分钟内，只能提出论点，至于论据，是很难展开的。

　　相对于京外代表来说，任穗英收到方案的时间稍微早一些，不过外地代表也同样指出信息不对称的问题。广东代表、广东格林律师事务所周群说，本月22日就要到北京参加听证会，但到目前为止，他对机票价格要素的构成、听证会涉及的议题都不是非常了解。他说，如果在听证会之前，民航及有关部门将有关机票价格的相关成本、计算方法等向社会公布，会更加有利于参加听证会的消费者代表提出合理的、建设性的意见。