中新网2月2日电 据国际在线报道，美国“哥伦比亚”号航天飞机2月1日突然失事后，美国商用和军用飞机制造商波音公司也跟着倒霉，有人认为，波音公司的航天制造业务有可能会因此而受到影响。

　　波音公司既是世界上最大的商用飞机制造商，也是仅次于洛克希德-马丁公司的美国第二大国防承包商。波音公司虽早已涉足航天业，但最初主要是制造航天飞机的心脏--可重复使用液态燃料的主发动机。1996年，波音公司从罗克韦尔国际公司接手了航天飞机制造方面的其他业务，从而更加全面地介入了航天制造业。

　　尽管业务得到了延伸，但是近年来，波音公司的发展却差强人意。由于波音-737等商用客机在运营过程中出现一系列问题，有人怀疑波音系列客机存在技术隐患，这使波音公司的商用机业务受到一定影响。2001年发生的“9·11”恐怖袭击事件使国际航空业进入萧条状态，波音公司的商用机业务再次受到沉重打击。近几年来，波音公司已累积解雇了3万名员工。

　　波音公司1月30日公布的统计数字显示，该公司去年的总收入已从2001年的582亿美元下降到541亿美元，盈利也从2001年的28亿美元下降到了23亿美元，而且，由于来自美国国家航空航天局(NASA)订单的减少，去年波音公司负责航天制造业务的部门的盈利也从2001年的6.19亿美元锐减至3.57亿美元。

　　分析人士认为，在此次“哥伦比亚”号航天飞机失事后，波音公司的航天制造业务将可能受到两方面因素的负面影响：其一，美国宇航部门将会对有关航天技术提出质疑，并会更加仔细地审查一些宇航项目及其费用，对包括波音公司在内的宇航产品供货商提出更高的要求；其二，由于调查很可能会旷日持久，在失事原因被彻底查明之前，美国很可能会冻结一些新的航天项目的研发，这意味着，至少在短期内，波音公司将难以获得较多新的宇航产品订单。