中新网1月29日电 巴西F1天才车手塞纳1994年魂断伊莫拉赛道的一幕,曾让多少赛车迷为之泣血。
据成都晚报报道,就在塞纳逝去快要9周年之际,意大利高等法庭推翻了此前调查得出的塞纳死因,并要求司法机构重新调查塞纳之死的真实原因。对于塞纳的死因此前一直莫衷一是。
1997年,法庭对威廉姆斯车队的老板弗兰克·威廉姆斯进行调查,认为他盲目追求成绩而故意隐瞒了赛车方向盘的潜在的故障,导致了塞纳车毁人亡。可是,最后因为缺乏证据而不了了之;1999年,威廉姆斯车队的技术主管海德,又因技术疏忽导致塞纳死亡,而遭到起诉。不过,法庭最终还是宣判海德无罪,认定是车内的通讯系统出现了故障,使得塞纳的判断失误并在赛道的转弯处驾车高速撞到了隔离墩上。
在经过了多次调查之后,意大利上诉法庭作出的结论是,包括超速驾驶、轮胎磨损、赛道状况等一系列原因结合在一起,导致了塞纳的撞车死亡。
但是,最近几年一直坚持调查的意大利公诉官员罗西尼称,有证据表明,威廉姆斯车队隐瞒了一些技术秘密,例如塞纳驾驶的赛车方向盘的失灵等,希望法庭能准许重新开始调查。在获得了意大利高等法庭的授权后,罗西尼经过一两年的辛勤工作,决心将塞纳的真实死因大白于天下。
1994年5月1日,在F1圣马力诺大奖赛的比赛中,因赛车出事故,塞纳不幸身亡。消息传来,巴西举国哀悼,巴西总统宣布全国为塞纳哀悼3天,数十万巴西人以国家元首的规格迎接塞纳的灵柩,并与之诀别。在塞纳的赛车生涯中,他一共获得41个分站比赛的冠军,3次世界冠军。(