中新网1月24日电 备受各方瞩目的台商春节包机返乡并没有预期的“火爆”。据了解，截至昨天下午，全部1600个座位中，共卖出1200余张票，出票率约75%。以上海及周边城市有30万以上台商这一事实来看，销售成绩只是平平。

　　据联合早报发自上海的报道称，由于台湾当局以需要审核顾客名单为由，不同意卖票至启程前夕，而是班机出发前三天，因而多少影响了售票的成绩。

　　以“华航”为例，它是1月26日上午起飞，售票截止是昨天。据来自台资企业协会的消息，到昨天下午5时，395个机位中，共卖出250余张票，台协的工作人员说，还有(订票)传真陆续进来，即使昨晚较迟接获的定位，今天也会处理。

　　26日下午的复兴公司航班，总共145个位，则已全部卖完。至于1月30日出发的航班，订票的截止日期是27日。因此，上述数字预计还会增加。

　　台资企业协会的会长叶惠德认为，这项(包机)安排来得较迟，许多春节欲返台的台商，老早已经通过传统途径订票，所以上述数据，不能反映真正的“需求量”。

　　同时，此次首航将引起海内外媒体的新闻大战。在两岸三通至今尚未实现之下，这次台商包机返乡可说是“历史性”的行动，因而，吸引中外媒体的热切关注，也是预料中事，一场新闻大战已近在眉梢。

　　据了解，这回报名采访1月26日首航仪式的中外媒体，单单台湾的电视机构已经达到10家，除了在上海驻点的东森和TVBS(无线电视卫星台)之外，其他电视媒体也纷纷报名。

　　此次参与包机间接直航的台湾航空公司，有“华航”、“长荣”、“远东”、“华信”、“复兴”和“立荣”6家。它们的班机从台北桃园或高雄小港机场出发，在香港或者澳门稍作停顿之后(中途不能上客)直飞上海。

　　由于本月26日“华航”首班飞往上海浦东国际机场的航班是空机前往，台湾参加飞航的公司，这回都将做一笔赔本生意。

　　但为了与现有经香港、澳门转机来往两岸的定期航线竞争，此次航线的票价又不能订得太高。根据飞机型号不同，来回票价分为人民币3700元和3800元两种。

　　“华航”及“长荣”的波音747—400型飞机，来回票价含税及保险共3800元，其他4家“远东”、“华信”、“复兴”、“立荣”均为3700元。

　　业内人士说，这样的价格与经港、澳转机的票价相差无几，再加上要给旅行社一定的利润，从账面上看几乎是亏定了。尽管如此，这“抢滩登陆”的宣传效果，却是金钱所难以买到的。

　　另外，从股市的反应来看，航空业也收获颇丰。获准包机返乡的当天，以“华航”“和长荣”为首的台湾航空上市公司就全线上升。

　　由于去年“华航”客机澎湖列岛坠机事件，给台湾航空业股价相当大的打击。因此，台商春节包机返乡利好消息的刺激，对于饱受空难打击的台湾航空业，显得尤为重要。