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粤人大代表质询省府:广湛高速路为何修了十几年?

2003年01月16日 10:11

  中新网1月16日电 在广东省十届人大一次会议上,来自湛江代表团的王泽华、李娟等4名代表昨天联名询问广东省政府计委、省交通厅等有关部门:“广湛高速为何一修修了十几年,直到现在中间还有阳茂、阳开两段没有修好?”代表们希望对此作出一个明确答复。广东省计委官员则表示,这条高速路将争取在2005年之前全线建成。

  据人民日报·华南新闻报道,王泽华代表谈到,随着西部大开发的逐步升温,加上最近粤海铁路的贯通,湛江客货进出量大幅上升,但由于湛江和周边地区交通衔接不畅,造成湛江进出口的困难。目前光湛江港每年积压货物都在200万吨以上,严重制约着湛江和广东西翼地区的发展。为此,王泽华呼吁广东省政府有关部门尽快拿出措施,解决广东西部地区面临的交通“瓶颈”。

  广东省计委副主任李妙娟答复称,广湛高速公路之所以修了十几年,原因在于:

  1,广湛高速属于国家级三条纵向主干道同三高速(黑龙江同江-海南三亚)的组成部分,需要经过国家有关部门的批准,所以在程序上相对较慢。

  2,广东省在修建广湛高速的过程中曾采取BOT模式,由于合作方资金不到位也影响了广湛高速的建设进程。为了解决西部地区的交通问题,在广湛高速不能尽快修通的情况下,广东自己出资把连接湛江与珠三角的325国道改造成一级公路。与此同时,“十五”期间,广东在拿出600亿进行投资公路建设的同时,2002年还专门从规费以外的专项资金中拿出70亿用于公路建设,包括广东西部地区的交通改善。

  李妙娟最后代表广东省计委表示,广湛高速在资金方面不成问题,也已经纳入广东省建设的项目之中。(姚斌华)


 
编辑:余瑞冬

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