和中国的火车站不一样，意大利的火车站显得陈旧，噪杂。特别是都灵火车站，氛围有点像《哈利·波特》里的那种，像米兰这样的车站也是有100多年的历史了，据说是拿中国的庚子赔款造的，这样老的东西在中国早就废弃了。可人家这儿成了活的博物馆了，倒是很有点味道。

　　还有一点就是建筑布局上的差异。你看，中国的列车永远“on the way”, 这样列车开进开出很方便，乘客就麻烦了，要过隧道、过天桥再上火车。站点的造价当然也会贵得多。而意大利的火车站没有隧道天桥这样的通道，列车需要进站迎接乘客。这样的设计很人性化，也很经济。可这车子一列一列地停在死胡同里，怎么开啊？我一时脑袋瓜转不过弯来，

　　“当然是倒着开出站后，再往前开啰！不过，现在的电汽火车两头都可以开，不需要那么麻烦了。”丈夫笑我傻帽，看来，意大利的火车站的人性化设计还真有一套。

　　车站的环境很宽松，我们操着弊脚的英语买票，找站点(意大利人大多不会讲英语，特别是中老年人)，按惯常的规则上车。正得意老人家还有点能力，可火车没开出两站，麻烦来了，两名意大利乘警过来查票，我们很轻松的把票递过去，没想到乘警的面色一下子严肃起来，然后是“巴拉巴拉”一顿训斥，我们听不懂意大利语，看那神情好像说我们逃票，要接受罚款。这可了不得，我们那点弊脚英语更觉得不够用，越急越词穷，估猜那两位也没听懂多少，但已感到了我们的无辜。我看他们平静下来，在我们的票上签完字就走了。

　　这场风波算是结束了，事后，一位非洲裔年轻妈妈用标准英语向我们解释；我们买的票在上车之前应该在一种黄色的机器上打票，否则要罚款的。罚款额高达十几倍，因为未经机器打票的票下次还可以用，因此不打票就会视为逃票。

　　只是作为一个旅游大国，这样的规定竟没有任何提示、告知。车站的管理服务人员也不按照国际惯例用英语。多少反映出意大利人忽视小节，不认真的工作态度。(桂丽玲)