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　　本田

　　“净享地球未来”(MobilityfortheEarth),这是本田的口号,不言而喻,这是为了配合北京车展的主题。本田方面表示,Honda展台将以象征生命源泉的水和地球作为主设计元素,演绎“移动文化与地球环境和谐共存”的理念。

　　作为日系车的主力军,面对着激烈的市场竞争,此次可谓是倾巢而出,携带着最先进的环保车型和技术参加本届北京国际车展。据了解,Honda将发布一款计划导入广汽本田的全新高端车型,进一步丰富产品系列,完善产品布局。同时,新款“理念”品牌概念车也将在车展亮相。

　　新车:FCXClarity

　　★看点:氢燃料

　　只排放水,够不够环保?这就是FCXClarity最大的特点。燃料电池车电动车以氢为燃料发电驱动行驶,唯一的排放物是水,同时具备续航里程长、燃料填充时间短等优势,是未来终极的环保汽车。据了解,Honda从上世纪90年代开始进行燃料电池系统的研发,而体现在产品方面,便是FCXClarity的面试,以及其具备卓越的行驶性能和空间布局。目前,FCXClarity已经在美国和日本进行租赁销售,并从去年开始在欧洲进行公路行驶测试。估计不久的将来,也会出现在中国的市场。

　　新车:EV-N

　　★看点:城市电动概念

　　在东京车展上正式亮相的EV-N,本次来到了北京与中国消费者见面。其定位为城市生活用短距离交通工具,具有亲切、简洁的外型,灵巧、紧凑的车身尺寸,人性化座椅布局等特点。此外,EV-N车身虽小,但这辆电池驱动车型内部设有4个座位,后排座椅还可以折叠放平以扩大储物空间,车顶设置的太阳能板可以很方便地为电池充电。而相关充电信息可以在车辆隔栅中显示,停车、启动、转向等信息业可以与路人互动。

　　新车:CR-Z

　　★看点:混合动力轿跑

　　混合动力CR-Z,主动力是高度兼顾动力和燃油经济性的1.5Li-VTEC发动机,加上电动马达辅助,具备2.0L级别的加速性能,官方油耗为25km/L。从整体设计风格来看,它更像是一台具有CROSS风格的轿车与跑车的交叉车型,前脸突出而饱满,运动感十足。进气格栅采用了“大嘴”式设计,三条塑料格栅向外翻起,显得非常特别。今年2月下旬,该车就已经在日本上市,首月订单突破万辆,可以说,开创了混合动力轿跑车的新时代。

　　FCXClarity

　　三菱

　　三菱在华市场的表现,虽然不如其他日本同伴；但是,本届车展它依旧派出了强大的阵容。这其中有全新的紧凑型SUV“ASX”(日本名称:RVR)；搭载了三菱汽车最新开发的插电式混合动力系统的“MitsubishiConceptPX-MiEV”概念车,以及三菱汽车在华销售车型,共计10台。

　　新车:MitsubishiConceptPX-MiEV

　　★看点:跨界混合动力

　　PX意为“插电式混合动力(Prug-inhybrid)”,X为“跨界cross-over”之意,MiEV则代表着MitsubishiinnovativeElectricVehicle,即三菱创新型电动汽车。据悉,“MitsubishiConceptPX-MiEV”采用了大幅提高电动驱动使用频率、全新开发的三菱插电式混合动力系统,可实现50km/L的低燃油消耗。通过搭载应用差动式马达,控制后轮左右扭矩的E-AYC的新开发的S-AWC系统,在实现高环保性同时确保了出色的行驶性能,是一款新时代跨界概念车型。

　　日产

　　深耕中国市场的日产,在2009年取得了巨大的成绩。本次北京车展,其再次携手其在华合资企业东风日产、郑州日产,与高端豪华品牌英菲尼迪,为中国消费者献彩,以诠释“人·车·自然和谐共存”的品牌理念。据了解,日产汽车将在本次车展中展示计划于2011年投放中国市场的第一款电动汽车NISSANLEAF；在日内瓦车展上风光无限的第四代NISSANMarch；更有NV200,这是MPV和商用车所追求的元素结合的一款CDV车型。而旗下的豪华品牌,英菲尼迪也携旗下概念车Essence及跑车型SUVFX等四个系列的车型参展。

　　新车:Leaf

　　★看点:即将登场

　　对于NISSANLeaf这款车型,相信大家不会陌生,之前多次车展都有介绍,相关的新闻也是络绎不绝。此次再次将其介绍,主要是因为这款车即将导入中国市场。作为首款进入中国的日产电动车,Leaf单次充电行驶里程为160公里,充满电需要8个小时。日产汽车表示,更为强大的快速充电器可在30分钟内为该车电池充电80%。而根据最新消息,该车2011年为进口研发阶段,2013年实现正式国产阶段,2015年为深度国产化阶段,同时实现产销5万辆目标。

　　新车:英菲尼迪Essence

　　★看点:专属的运动

　　作为日产高端豪华品牌,为了庆祝自己20岁生日,特地打造了混合动力Essence。本届车展,也将其带来中国市场。该车在动力方面,使用了3.7升级的V6发动,同时引入了混合动力。但是车内的电机可以独自运行,用电池来驱动车型,并且产品搭载了制动回收系统等功能。该车在外形上,也绝对称得上“前卫”,车长4.7米,长前悬以及较短的候选意味着其拥有运动的潜质,L型行车灯同目前的英菲尼车型有所差别。

　　马自达

　　与上面三家日本龙头车企相比,马自达似乎“概念”更深一点,除了带来最新的整车产品。马自达本次将重点展示“马自达天空(SKY)概念”的动力系统,包括新一代直喷式汽油发动机“MazdaSKY-G”、新一代清洁型柴油发动机“MazdaSKY-D”、新一代高效能自动变速箱“MazdaSKY-Drive”。而这些都是马自达实现自己承诺的基石,在2015年前将全球销售的马自达品牌车型,平均燃油经济性在2008年基础上改善30%。

　　新车:Mazda清(KIYORA)

　　★看点:新型发动机

　　“Mazda清(KIYORA)”,采用新一代直喷型汽油发动机“MazdaSKY-G1.3”,以及全新开发的紧凑轻量型6速自动变速箱“MazdaSKY-Drive”,在大幅提升环保性能的同时,实现了强劲的动力输出。同时,该车采用马自达独立研发的“i-stop”智能怠速停止系统,以及制动能量回收并为电池充电的能量回收系统,有效地提高能源的运用率。此外,具备卓越空气动力性能的紧凑型车身,经过改进后成功减重100kg。记者郭小戈