珠海:团体票已要“实名制”
昨日,珠海有消息称,为了杜绝“黄牛党”倒卖外来工团体票,广铁集团今年制定了更为严格的防范措施,要求订票企业填写“乘车人员情况登记表”,实行外来工团体票“实名制”;订票企业确认受理计划并确认提交乘车人员的身份信息后,须于2010年1月16日至1月25日,将《企业外来工团体订票情况公示》和《订票企业乘车人员情况登记表》张贴于厂区人流密集的公众场所显著位置,接受本企业员工的监督。本月8日起,订票企业须在一周时间内确认受理计划、录入乘车人员身份信息、支付定金。
同时,铁路部门将对各订票企业的公示情况进行检查,如发现未按规定进行公示的,将立即取消该企业已确认的订票计划,并取消其今后订团体票的资格。
广铁集团:电话订票早实行
广铁集团早在2005年就率先尝试电话订票方式。广铁集团与铁道部联合投资1000多万元,自主开发了计算机电话呼叫系统。订票成功后还需要输入身份证号码,以获取订单号码,作为取票凭证。整个流程下来,最快大约需要半分钟,平均需要3分钟。
这种电话订票的“实名制”虽不同于机票的实名制,能够将旅客姓名打印在票上,但是以实名的方式电话订票,在一定程度上缓解了车站订票排队的问题。据了解,2009年春运期间,广东共有355万人通过电话订到了火车票,广铁集团共办理电话订票异地取票62.9万张,按照每人最多订购3张火车票计算,春运期间免去近20万人奔波取票的痛苦。
经历三次大起大落
起 媒体集体力撑实名制
2003年7月10日,蔡茂松在媒体上撰文“火车票实名制契机已到”,为解决火车票难购的问题,建议实行火车票实名制,将购票人有关资料打印在车票背面,旅客凭身份证进站,以打击倒卖车票的现象。
在2006年春运前,人们又发出了“为什么不能实施火车票实名制”、“火车票实名制让人们等多久?”的质询。而2006年1月5日,《新京报》刊发的罗翥写的“建议推行火车票实名制”,把“火车票实名制”推上了风口浪尖。
《人民日报》连续刊文表示:“从制度上来说,在我国,之所以无人炒卖飞机票,实名制是其中一个重要原因。同样,推行火车票实名制,不仅能杜绝票贩子的产生,也是一项利国利民之举。”这些言论引发了关于火车票实名制的讨论。
落 铁道部抛3个理由拒绝
“这是一种理想化的建议,我们没有考虑实行火车票实名制。”2008年1月18日,铁道部新闻发言人王勇平给这个争论了多年的问题划上了句号。
王勇平罗列了三点理由:首先,买不到票主要是因为运力紧张,而实名制并不能解决这个问题。其次,春运期间客流量大,实名制将增加很多麻烦的程序,造成工作中更多的繁琐,导致旅客在高峰的时候不容易疏散。而铁路的发展方向是快捷、便利,繁琐的实名制并不符合;最后,实行售票实名制,最大目的就是为了打击票贩。但是如果票贩子瞅准了这片“市场”,为了获利,照样有其他渠道炒票。比如制造假身份证、假票据,这样一来实名制同样起不了作用。
起 全国两会上再提出议案
在2009年的全国两会上,火车票实名制成为代表、委员们关注的热点。
3月2日,全国政协港澳委员、中州集团投资有限公司董事长黄光苗等联名提案,建议铁道部、公安部、工信部应联手推动实施火车票实名制,并在提案中为这一设想的实现描绘了具体的实施蓝图;全国政协委员、山东省监察厅副厅长孙继业建议,实行售票弹性实名制改革从根本上解决倒票问题。
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