记者从武汉铁路局获悉:7月1日起,按照全国铁路新列车运行图暨暑期临客图,武汉铁路局将增开至京、沪动车组,使京汉、沪汉来往更加便捷。
据武汉铁路局常务副局长丁孔信介绍,汉口至北京西目前每天开行2对动车组,车次为D124/5、D122/3次,远远满足不了旅客需求。这次运行图调整,武汉铁路局将增开汉口——北京西D126/1次动车组,每日8:11从汉口站始发,当日17:15到达北京西,全程运行9小时04分,沿途停靠信阳、驻马店、漯河、许昌、郑州、新乡、邯郸、石家庄、保定站。
2009年4月1日,合(肥)武(汉)高速铁路开通运营,共开行8对时速250公里的动车组,其中合肥3对、南京1对、上海4对,武汉可分别花2、3、5个小时到达合肥、南京、上海,极大拉近了武汉与华东地区的时空距离。
据介绍,合武铁路动车组开行两个多月来,市场火暴,需求旺盛,特别是上海方向客流居高不下。这次运行图调整,武汉铁路局顺应旅客需求,对合武铁路动车组开车结构进行了优化,增开了至上海的动车组,由调整前的4对增加到6对,运输能力大大增强,每天新增票额达2000多张。(徐佑柏、田建军)
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